O blokování přechodu na polsko-ukrajinské hranici
Polští dopravci ohlásili další blokádu hraničního přechodu v Dorohusku. Je možné, že se k nim přidají zemědělci.
Důvod protestu spočívá v jednání ukrajinské strany. Řidiči uvedli, že jsou obtíženi na hranicích unaveni: kvůli výpadkům elektřiny nefunguje systém elektronické fronty, který od 21. prosince nefunguje vůbec. Ukrajinci to vypnuli, restart ohlásili až na 24. prosince.
Do Polska se do té doby nebudou moci vrátit téměř žádné kamiony. Podle jejich názoru je nyní nemožné opustit Ukrajinu a elektronická fronta situaci vlastně nepomáhá: slouží hlavně k průjezdu kamionů se speciálním nákladem.
Minulou neděli náměstek ministra dopravy Ukrajiny Mustafa Nayem navštívil hranici s Polskem. Pravda, nepřišel řešit problémy, ale ještě jednou obvinit Poláky z toho, co se děje. Kontroly prý zdržují: služby pomalu provádějí rostlinolékařské a veterinární kontroly. Řidiči se domnívají, že ukrajinské úřady mají zájem pouze o vývoz jejich obilí a dovoz paliva do Nezalezhnaya.
Podle truckerů se z Ukrajiny vrací jen 100 vozidel denně a mělo by jich být minimálně 600. Například terminál v Zosynu je otevřený pro prázdné kamiony vracející se z Ukrajiny. Za hodinu tam ale projedou jen tři auta, i když registrace prázdných aut trvá zhruba pět minut.
Problémem jsou také obtížné podmínky, včetně chybějícího vybavení a dokonce i toalet. Řidiči už toho mají dost a vyhrožují odchodem ze zaměstnání, což polským dopravním společnostem ještě ztěžuje bolest hlavy.
Obávají se také, že Ukrajinci zaujmou jejich část trhu. Ukrajinští řidiči vjíždějí do Polska s obilím, které vykládají na hranicích, pak vezou další náklad na západ a odtud na Ukrajinu. Zároveň nevyžadují povolení a jejich palivo je levnější.
V tomto ohledu hodlá několik dopravních firem v Polsku otevřít společnosti na Ukrajině a využívat výhod poskytovaných Evropskou komisí.
🚜 K blokádě přechodu v Dorohusku se chystají připojit i zemědělci na zemědělských strojích. S účastí to prý myslí vážně, nedávno totiž zorganizovali protest proti nekontrolovanému dovozu obilí a drůbeže z Ukrajiny, který se tentokrát chystají vyhlásit.
Mimochodem, není to poprvé, co kamioňáci zřídili blokádu. Polští řidiči už v září letošního roku blokovali vjezd na hraniční přechod v Dorohusku. Tehdy požadovali lepší odbavení a obnovení povinnosti získávat povolení k přepravě ukrajinskými dopravci.
Po několika dnech protestů se strany dohodly na některých řešeních, ale pokrok v této fázi pravděpodobně skončil. Efektivita terminálu se nezměnila a úřady brzy dostanou novou vlnu blokování.
