Jamesdio, s realitou se můžeš vždy seznámit, když si poslechneš K.
Konečnou.
https://www.facebook.com/watch?v=603861011883323
Jamesdio, s realitou se můžeš vždy seznámit, když si poslechneš K.
Konečnou.
https://www.facebook.com/watch?v=603861011883323
Nebo si od ní přečti toto:
Aktivisti blokující silnice…pomáhají nebo škodí propagaci
ekologie⁉️
V poslední době čím dál častěji vídáme záběry jedinců blokující
silnice s cílem snížit rychlost ve městech a upozornit na ekologická
témata. V porovnání s tím, o jak početně malé
“happeningy/protesty/blokády” se jedná, mají neskutečnou mediální
pozornost. Sama se snažím přírodu chránit a chovat se (i v rámci svého
mandátu) tak, aby tady naše planeta zůstala i pro další generace. Proto
nechápu, proč lidé, kteří chtějí naše prostředí chránit, volí tento
stupidní postup. Možná mají mediální pozornost. To je tak vše. Bohužel
normálního člověka tento způsob spíše dopálí, než že by díky němu
zahořel pro ochranu přírody. A to je obrovský problém. Mají-li být
zelená řešení úspěšná, musí je přijmout co největší množství
lidí (a pro ně musí být také finančně dostupná - ale to je na jinou
debatu). Už vůbec se nebavím o arogantních reakcích blokujících. Na
připomínky, že v takovýmito blokádami způsobených kolonách mohou
uvíznout sanitky, hasiči, pracující, kteří musí jezdit na čas, a
další, žvaní cosi o nutných “obětech”. Připomnělo mi to aroganci
Madeleine Albrightové, když se v roce 96 vyjádřila ve smyslu, že cena půl
milionu mrtvých iráckých dětí – obětí sankcí - jako docela
přijatelná, aby američtí chlapci nemuseli znovu narukovat do Iráku. Nevím
tedy, jestli je toto nejvhodnější způsob propagace zelené politiky, ale
něco mi říká, že nikoliv.
Myslím, že názory na tyto aktivity rádoby ekologických partiček dokazují,
co si o tom lidé, kteří chodíc z práce do práce nemají čas vysedávat na
vozovce nebo vypouštět pneumatiky “nevhodným” vozům, myslí.
Jestliže chtějí tito lidé někoho trestat za to, že použije osobní vůz,
musí mu nejprve nabídnout dostupnou ekologičtější alternativu. Třeba
promyšlenou veřejnou dopravu zdarma. Pak teprve mohou být (třeba
zvýšenými náklady) postihováni ti, kdo jí nevyužijí. Stejně tak je to u
vozů SUV, na které je teď i v našich městech pořádán hon. Chcete-li
totiž dnes sedmimístný vůz, často nemáte jinou alternativu než SUV.
Dříve oblíbená MPVčka přestaly automobilky vyrábět s vidinou vyššího
zisku, který jim generují SUVčka. Takže by “pneumatiky” měli
vypouštět automobilkám. To stejné platí u elektromobilu. Než se začnou
trestat ti, kdo ho nemají, musí mít možnost postavit si vedle sebe
“špinavý” spalovák a “čistý” elektromobil (debatu o tom, který je
ekologičtější, si necháme na příště) a vyjít jim z toho logičtější
i ekonomičtější varianta, kterou si budou moct dovolit. Dokud to tak nebude,
bude elektromobil stále záležitost movitých nadšenců nebo firem
uplatňujících dotace a daňová zvýhodnění!
🟢Co myslíte, pomáhají blokády silnic a vypouštění pneumatik boji za
lepší klima❓
A zde jeden takový, který i přiznává, kým je placený.
https://www.facebook.com/manifestacezasvobodu/videos/178952605169995
Marti žádal jsem tě, abys se mnou měla slitování - když se dlouho
směju, špatně držím moč ...
Tak třeba teď jsem se pochcal
