Tak to jsi asi nezažil situaci za komára u Bechyně. Tam se vážně nikdo neobtěžoval brát v potaz nějaké obtěžování leteckým hlukem 😉
Tak to jsi asi nezažil situaci za komára u Bechyně. Tam se vážně nikdo neobtěžoval brát v potaz nějaké obtěžování leteckým hlukem 😉
Dovedu si představit obrovský hluk a burácení startujících letadel. Letiště má dráhu téměř 2,5 km dlouhou orientovanou SZ-JV takže směřuje přímo na město, které není dál jak 1km. To je vzdálenost vzletu při které jdou motory na plný výkon. Je tu ale velký rozdíl v délce trvání enormního hluku. Start trvá velmi krátce a je klid, jelikož letí obtěžovat hlukem jiné lokality, kde burácí v tahu i dvě hodiny a po něm jde další, nebo i dva současně. Přistání probíhá s mírným hlukem. Nejhlučnější je právě to manévrování v místě, kde provádí různá cvičení.
To bylo i jinde, nejen u Bechyně. Nejfrekventovanější bylo, řekl bych, letiště Chotusice, jak se mu dnes mylně říká letiště Čáslav. To letiště je přímo v Chotusicích. Čáslav je hodně bokem. Za komoušů nebylo moc dnů, kdy by tam nebyl provoz.
Chotusice jsou cca 1 až 1,5 km od Čáslavi, takže se nedivím, že je to označováno jako čáslavské vojenské letiště.