Krakistán

Taková Gréta je sice svým způsobem magor, ale jako jedna z mála lidí na světě chce opravdu věci změnit k lepšímu a u mě má větší lidskou hodnotu než všichni naši politici dohromady + všichni z nás tady k tomu. Má moji úctu jako člověk i když někdy bych ji taky plesknul.

Gréta, a hlavně ti ekoteroristé kolem ní, mohou za většinu toho, co musí dělat vlády EU už tak 15 let, i když třeba úplně nechtějí

Je snad jedno jak je velké auto ale kolik žere. Mě SÚV bere 6,1 l nafty /100 km. Tak to snad není velká spotřeba. A po městě jezdím PID nebo chodím pěšky.

Já se pod 15 litrů benzinu nevlezu i kdybych čarovala. Průměr 17 -18.

Tak taky asi je to autem a stylem jízdy. Volva jsou takové traktory ve fraku říkávál můj manžel. Po dálnici jezdím 120 jen když opravdu předjíždím a jinak mi stačí 105-110/km za hodinu. Nemusím být všude první.

Přesně tak. Já jezdím brzda plyn ve sportovním módu a většinou pádlují. Tedy ve městě ne… Známý si onehdy koupil Volvo 90 s pomocným elektromotorem. Nevím ten přesný název a se spotřebou je spokojený.

4litrovej motor? :-))))))))))

Osmiválec o obsahu 4.5 litru, Kolem 560 kW, něco přes 700 koníků… Tam je každá snaha marná. Abych se vlezla pod 15 litrů, tak bych musela jezdit “na důchodce”.-)))))))

Já bych na stáří měl jezdit za 5,0l/100 km benzinu při výkonu 145 kW (192 k) :-)))))

Souvisí to. SUV mají silnější motory (kvůli váze a odporu vzduchu) a tudíž víc žerou.
Je srandovní, když třeba SUV od Dacie předjíždí renault clio (ten samý výrobce), protože ten renaultík má mnohdy silnější motor než ten logan ap. :-))))))

Stejně jako u osobáků, i v SUV se projevuje jednoznačně zelaná tendenze. Moderní hybridní SUV má lepší zelené parametry než nehybridní combík nebo limuzina.
A jako bonus mne z toho nemusejí vyndavat heverem, ale normálně vystoupím sám. :-))))