Praga Bohemia jako zavodni vuz muze byt OK, ale jako vuz na ulici potrebuje znacna vylepseni oproti konkurenci, Radeji bych koupil GT 3 R
Praga Bohemia jako zavodni vuz muze byt OK, ale jako vuz na ulici potrebuje znacna vylepseni oproti konkurenci, Radeji bych koupil GT 3 R
Podle mne do silničního provozu ani nesmí, vždyť neměl ani klasickou přístrojovou desku .......
Po dekádách čekání se vrací na silnice. Praga představila svou ultimátní i praktickou Bohemu
Závodně laděný vůz je určený jak k provozu na okruhu, tak i pro běžné používání na silnici. Díky tomu nabízí i několik praktických prvků.
I přes brutální parametry, které slibují mimořádné jízdní vlastnosti na okruhu, má být Bohema dostatečně komfortní a praktická na každodenní používání na běžných silnicích.
Jsme na to zvědavej :-)))
Tady to už má apsoň regulerní palubovku, ta na tom videu neměla nic.
jestli to závodní stojí 35 míčů bez DPH, tak ta na silnici bude za 38 míčů bez DPH .-)))
Mě se u toho líbí i ten náš dvouocasý český lev. A fakt povedený auto. Krásný.
Já už potřebuju auto, ze kterýho mne nemusí vyndavat kladkostrojem
:-)))))
Takže tohle e-e- :-)))))
Chápu. Já už taky ne. Já měl sporťáka, ale jak říkáš. Blbě se z
toho leze, je to nízký, je to tvrdý, ale zato to jede. Nicméně už mi není
pětadvacet, takže jako líbí se mi na pohled, ale už fakt nechci řešit
kdejakou díru na silnici a ten zvuk, když to odnesou spojlery.
Teď mám Hondu CR-V a spokojenost. Na ryby a na celkové mé potřeba fajn. Ale
i tak na svého tehdejšího sporťáka (Mitsubishi Eclipse Eagle Talon) sem tam
vzpomínám, čistě z nostalgie a holt i na tu dobu řekněme, kdy jsem byl
mladší.
Tak
snad to moje auto využívá ten tehdy mladej kluk co si to ode mne koupil,
rozumně.
Ale zase kdybych měl možnost tady toho krasavce prohnat na okruhu, tomu bych se určitě nebránil. To zase určitě ne.