Rozcestník >> Společnost a komunity >> Amerika, američané, americké zvyky

Oktanové císlo benzínu není v USA a EU stejné,
ackoli fyzické vlastnosti paliva jsou podobné. USA používají index odolnosti proti klepání (AKI) (prumer RON a MON), zatímco Evropa používá výzkumné oktanové císlo (RON). V dusledku toho se zdá, že evropské palivo má vyšší hodnocení (napr. 95 RON je ~91
USA (AKI/PON): bežné palivo má 87, strední palivo má 89–90, prémiové palivo má 91–93.
Evropa (RON): bežné palivo má 95, super palivo má 98–99.
Prepocet: Obecne platí, že od evropského císla (RON) odectete 4–5 bodu, abyste získali americké císlo (AKI) (napr. 95 RON = 90–91 AKI).
Bežné ekvivalenty

EU 95 RON
USA 90–91 AKI (prémiová).
EU 98 RON
USA 93–94 AKI (prémiová vysoké kvality).

U vozidel urcených pro bežné palivo nemá použití prémiového paliva žádné další výhody, nezvyšuje výkon ani úcinnost.
Pokud vyžaduje pouze 87 oktanu (91-92 v EU), není nutné utrácet více za prémiové palivo.

Tady v tom máš Václave pravdu.

Ne ze by na tom v tomto kontextu nejak zalezelo, benzin je benzin. Ten "oktan" (plynulost spalování) je nastavovana pridavky.

"Ten "oktan" (plynulost spalování) je nastavovana pridavky."

Do benzinovych stanic se dovazi benzin pouze jeden.

Takže aditiva přidávají až po stočení v nádržích?

Presne tak.