Rozcestník >> Společnost a komunity >> Amerika, američané, americké zvyky

Výroba letounu Aero L-159 ALCA neprobíhala kontinuálně – je potřeba rozlišit dvě období:
Hlavní výrobní série:
Sériová výroba probíhala v letech 1997–2003.
https://en.wikipedia.org/wiki/Aero_L-159_ALCA

To je obvykle považováno za „konec výroby“ původní série – poslední kusy pro české letectvo byly dokončeny kolem roku 2003.

Obnovení výroby (krátké)
Po přibližně 13leté pauze byla výroba znovu obnovena v roce 2016–2017 (např. pro Irák).
Tato obnovená výroba skončila opět kolem roku 2017.

A jinak teď se Aeru Vodochody daří, nejenom kvůli L-39 Skyfox, ale Aero se podílí na výrobě i tohoto letadla. 2 bude mít i česká armáda:

V Aero Vodochody Aerospace se pro transportní letoun Embraer C-390 Millennium nevyrábí celý stroj, ale poměrně velké a důležité konstrukční celky (tzv. aerostruktury).

Konkrétně jde hlavně o tyto části:

• kompletní náběžná hrana křídla (wing leading edge)
• zadní část trupu (část zadní sekce fuseláže)
• nákladová rampa
• různé typy dveří – pro posádku, výsadkáře i nouzové
• další konstrukční díly a poklopy

https://www.aero.cz/en/aero-is-embraers-main-partner-in-czech-republic-on-the-c-390-aircraft-for-the-czech-air-force

Aero tyto díly nejen vyrábí, ale podílelo se i na jejich vývoji a certifikaci.

• běží už od roku 2011
• Aero dodává celé sady těchto dílů pro každý vyrobený C-390
• s rostoucím počtem objednávek letounu se výroba v Česku dál zvyšuje