To je jedna věc, druhá je složitost. Kolikrát myslíš že průměrný Američan oddělá turbo na svém motoru? Asi moc ne, protože je v tom motoru nemají. EGR, karbonizace dieselu, komplikovaný infotainment, komplikované systémy čidel atp. To průměrnému Amíkovi na průměrném americkém voze odpadá. Řeší na tom zas jiné věci, ohledně námahy podvozku atp. Obecně jsou ale opravy evropských aut komplikovanější, časově náročnější a tudíž i dražší.
Předmět diskuze:
* VULGÁRNÍ NADÁVKY & VULGÁRNÍ URÁŽKY směřující na zdejší diskutéry, nejsou povolené. * OSOBNÍ ÚTOKY NEJSOU POVOLENÉ. * KDO MÁ BAN: https://bit.ly/3LQP8jE * PRAVIDLA KONSTRUKTIVNÍ DISKUSE: https://1url.cz/o1qOC
Varování
V této diskuzi se objevují odkazy a příspěvky obsahující vulgarismy.
Berte na vědomí, že jejich přítomnost ovlivňuje kvalitu komunikace a neodpovídá standardům slušného vyjadřování.
