Rozcestník >> Společnost a komunity >> Amerika, američané, americké zvyky

Předmět diskuze: Amerika, američané, americké zvyky - * VULGÁRNÍ NADÁVKY & VULGÁRNÍ URÁŽKY směřující na zdejší diskutéry, nejsou povolené. * OSOBNÍ ÚTOKY NEJSOU POVOLENÉ. * KDO MÁ BAN: https://bit.ly/3LQP8jE * PRAVIDLA KONSTRUKTIVNÍ DISKUSE: https://1url.cz/o1qOC

Varování

V této diskuzi se objevují odkazy a příspěvky obsahující vulgarismy.
Berte na vědomí, že jejich přítomnost ovlivňuje kvalitu komunikace a neodpovídá standardům slušného vyjadřování.

Zobrazení reakcí na příspěvek #47860

Zobrazit vše


| Předmět: RE: RE:
15.10.21 15:21:32 | #47860
Reakce na příspěvek #47857

Kdyz neznas, tak proste neznas!
Muscle cars nebyli nikdy vyrabeny pro sportovni jezdeni, proto se jim nerika sports cars! Takove auto bylo jenom na akceleraci v prime draze a takovy BMW se jim nemohl nikdy vyrovnat ! *30374*



| Předmět: RE: RE: RE:
15.10.21 15:25:53 | #47863 (1)
| Předmět: RE: RE: RE:
15.10.21 15:35:11 | #47868 (1)

hlavně zase nelži. ano, nemohlo, protože bmw je vždycky dostalo. bylo lehčí a mělo aktivní uzávěrku diferenciálu, čili bylo na 400 metrech o 50 vteřin dřív, než nadupanej mustang s pohonem jednoho kola a absurdně těžkou váhou. a to nepočítám tenkrát naprosto katastrofální automatický převodovky, kdy bmw volilo radši manuál. ten je schopnější (záleží na člověku), i teď, pokavaď do supermoderního americkýho auta sedne někdo jako ty.............ty mi jen řekni, co za blbosti si nakecával lidem, který od tebe kupovali ojetiny? popravdě nechápu(ale chápu a znám to), jak jsi mohl dělat prodejce ojetin? o autech víš hovno a ještě ke všemu si na entou, jako kujo. vážně je mi divný, že usa není ještě pod vodou, díky géniúm, jako jste vy tři *27179* *27179*



| Předmět: RE: RE: RE: RE:
15.10.21 15:37:10 | #47870 (2)

jo a ještě jedna věc. bmw apod. už řešily u lehčích aut optimální přítlak



| Předmět: RE: RE: RE: RE:
15.10.21 15:47:44 | #47872 (2)

Proto jsem ojetiny NIKDY neprodaval, k tomu bych se nesnizil ! *30374* *30374*



| Předmět: RE: RE: RE: RE:
15.10.21 15:52:01 | #47873 (2)

Ja jsem mel kdyusi 1971 Chevy Chevelle SS, 351 V8, 4 barrel Webber carburator, 4 speed Hurst manual transmission....to byla raketa, ale do zatacky jsem musel pomalu. Nastesti tech zatacek na vetsich silnicich moc nen! Kdejake MB a nebo BMW jsem nechaval za sebou !



| Předmět: RE: RE: RE: RE: RE:
15.10.21 15:56:49 | #47875 (3)
| Předmět: RE: RE: RE: RE: RE: RE:
15.10.21 16:15:38 | #47878 (4)

pohon zadních kol, motor vpředu a váha, jak hovado a ještě není vyloučený, že byla beru z hlavy 70: 30, ve prospěch předku. to je smrtící. to akorát začne hrabat a to ještě ke všemu jen jedno zadní kolo.........­........tím na dragsterech moc neoslníš. s trabantem bych tě dostal na sto metrů *27179* *27179*



| Předmět: RE: RE: RE: RE: RE:
15.10.21 16:09:32 | #47876 (3)

hovno pomalu. po sto metrech si jim koukal na záda.........­.............to neochčiješ. ale tak zase v 70tejch, né, že by to nikdo nečekal, ale v evropě se dělaly neskutečný auta a to po stránce sportu. koumalo se nad tím, jak udělat auto užitečným i pro běžnej provoz, čili podvozek byl štelovatelnej, karburátor měl víc možnech nastavení. na to se v usa sralo. lidi si žili jen svůj sen.(pohodář by napsal ovce), nic špatnýho. proč si nežít svůj sen..........­...........jen by ale neměli specialisti na tuhle diskuzi lízt sem. tady totiž jen uviděj, jak prosrat svůj život



| Předmět: RE: RE: RE: RE: RE:
15.10.21 16:10:00 | #47877 (3)
| Předmět: RE: RE: RE: RE: RE: RE:
15.10.21 16:17:15 | #47879 (4)

vzhled jinej. technika stejná. to se neřešilo. nádhera