Rozcestník >> Věda a technika >> Náš domov - planeta Země

Tento názor sdílím také.

Je prostě šílené, když si člověk představí tu horu odpadu, jehož většina končí někde v Africe. Kde to končí z větší části někde na haldě, kde neinformovaní chudáci pálí izolaci kabelů, aby se dostali k mědi.
V roce 2018 to byly jen v EU 4 miliony tun odpadu, ledničky, pračky, PC .... to dělalo na osobu skoro 9 kg.

Počítám, že to v USA, v Číně nebude jiné.

PS díky za nové DF.

Také v Indii. Lidé hledají, i co by se ještě dalo použít a hlavně sníst a nebo spálit. Viděl jsem v jednom dokumentu, takovou spalovnu. Místo si nepamatuji a byl tam muž, který měl něco jako plechový kotel, seděl vedle skládky a pálil, co mu z ní ostatní přinášeli. Dostával za to peníze. Ekologie a skutečná bída si nikdy na ruku nepůjdou. Pak je hrozné se na to dívat. Jsou to chudáci a my tady nevíme, co si dřív strčit do úst a ještě si vybíráme.
Zase popravdě nevím, zdali by náš uspěchaný a nervově náročný život chtěli měnit za ten svůj, myslím, že by si to museli vyzkoušet. Všechno má své pro a proti. Pokud je, ale skutečný hlad, jde většinou vše stranou.
Ta čísla jsou děsivá, ale vyjadřují, to o čem spolu píšeme. Zajímalo by mě, kolik z těch spotřebičů bylo za určitých podmínek, v době likvidace, ještě použitelných? Doufám si tvrdit že klidně 70 procent Jen se jim třeba vylomila dvířka nebo praskl nějaký košíček, výplň nebo se poškodila izolace. Bohužel to třeba nejde opravit, výrobce nedodává náhradní díly, nebo by je musely objednat do několika týdnů až měsíců a na to spotřebitel nemá čas (když budu potřebovat uchovávat někde potraviny, těžko budu čekat měsíc na opravu). Pak to může být také z jednoho kusu a nebo je oprava ve výsledku drahá, včetně posouzení, zda to lze opravit, že si raději koupí spotřebič nový.
Eu rozhodla o tom, že spotřebiče musí jít opravit a mělo by to už platit. Měly by tudíž být rozbíratelné a myslím, že je tam i povinnost vyrábět 10 let náhradní díly. Přiznám se, že jsem to celé nečetl a spíš čekám na výsledek a výjimky.
Neděkuj. Třeba to sem někoho přitáhne, uvidíme:-)
Myslím ,že záběr to má značný:-))

Jednou jsem si koupil ledničku, je to tak deset let. Pak se asi za necelý rok nedopatřením vylomil jeden plastový košíček. Šel jsem na internet a hledal výrobce a typ a nemohl nic najít. To mi bylo divné, ta volám do firmy a oni mi zavolali zpět, že daný typ ledničky se už 8 let nevyrábí:-)))
Takže košíček nebyl a ještě mi prodali morálně opotřebenou ledničku:-)
Problém byl, jak jsem předpokládal s náplní. Když něco leží na krámě 8 let, pak se to musí někde projevit a ona přestala asi po 4 letech chladit úplně.

Předmět diskuze jsi také napsal tak, že osloví většinu lidí. Problémem na DF je obvykle pohodlnost lidí se do diskuze zapojit, myslím věcně a slušně.

Osobně jsem sloužil ve fabrice na výrobu elektronických přístrojů a komplexů a tak mi v tomto bodu vzniklo něco jako nemoc z povolání zvaná kritický úsudek a pedantérie. Na druhou stranu mám výhodu v tom, že si dokážu skoro všecko opravit a upravit k používání. Zkrátka o životnosti a kvalitě komponentů něco vím.

Také můžu třeba vylíčit jeden drastický příklad automobilu s plynulou převodovkou klínovým řetězem. Přítel se jednoho dne doplížil s naplno vytočeným motorem do opravny a tam mu bylo sděleno, že převodovka je poškozená, že se podle výrobce nesmí opravovat a nejde opravit a že výrobce nabízí náhradní za (asi) 4000€. Byl to starší vůz, ale milovaný, ne moc najeto atd., ale kvůli stáří měl tržní hodnotu tak akorát těch 4000€. Přítel z toho byl pochopitelně na mrtvici, tak jsem mu poradil, ať obvolá všechny opravny v okolí a skutečně se dovolal "spravedlnosti", tam mu namontovali tu vadnou součástku převodovky z jedné havárky a přišlo ho to asi tak na 400€.

Před lety jsem sledoval na německé TV pořad ivestigativní žurnalistiky na toto téma. Například manipulovali pračku tak, že odpojili kablík od přívodu ze sítě. Musely se odšroubovat asi tak 4 šroubky na panelu ovládání a kablík zase nastrčit. TV tým pak natáčel skrytou kamerou a opraváře si volala žena, majitelka toho přístroje. Postupně přišli opraváři různých firem a většinou začali s anamnézou a tedy se stářím pračky. Když paní řekla, že je už dva a půl roku stará, tak opraváři řekli, že je to už neopravitelné a že mají zrovna v nabídce pračku za výhodnou cenu. Jen dva opraváři odšroubovali ten panel a ukázali na chybu a kablík nastrčili nazpět. Za cestu a čas si započítali rozumných 50 až 80€.

Někdy jde i o to, že jsou třeba schopni přečíst jen tři řádky a delší text nedají a nebo je to pro ně nuda. Je to škoda, ale co naděláme? Co se týče té vulgarity, chápu, když někdo někde, něco utrousí formou špičkování a ve skutečnosti to nemyslí zle a hlavně to nedělá pořád. Pokud je to už je o nadávkách a urážení a hlavně o takto prosazované vlastní pravdě, pak je to smutné a takový člověk by se měl nad sebou vážně zamyslet.
S tím autem jsem měl jinou příhodu. Jednou někdo špatně couval a rozbil zadní světlo, nebo spíš rozlámal ten vršek (kryt). Tak jsem zjišťoval možnosti a zadní světlo 4500 Kč. a montáž kolem 1200Kč. Ptal jsem se, jestli nemůžu někde koupit, jen ten bakelit s krytem, že ten vnitřek je dobrý. Servis o tom nechtěl ani slyšet, že se to takhle nvyrábí, jen v kuse. Já neměl čas dopředu něco hledat na internetu. Nakonec jsem, ale našel neznačkový bakelit s krytem za 700Kč (ač se mi to i tak zdálo drahé). a vyměnil jsem si to během 15 minut, sám:-)
To s tou pračkou je vrchol. Já tomu zase tolik nerozumím, ale jednou se mi stalo, že jsem potřeboval opravit ledničk. Byl to Minsk a sloužil hrozně dlouho. Pak mi opravář vyměnil motor a já si toho samého po třech letech pozval znovu, že se to uvnitř začalo potit. On přišel a říká, to vám selhala tepelná ochrana a je to tím motorem, nějaký ....píp.... vám ho zapojil na přímo a ono to pořád chladí! A začal se rozčilovat. Tak jsem mu řekl, že to byl on. Začal se hádat, tak jsem mu našel od toho papír a byl klid, ale stejně s ní nic neudělal a pak mi nabízel slevu na novou.
Jsou to věci.

No ano, dalo by se zavzpomínat ... .
Také jsem jednou "chytil" kamínek rovnou do skla (tehdá to bylo pravé sklo ) a udělel asi milimetrovou dírku. Bylo na snadě, že tam při prvním dešti nacákášpinavá voda a reflektor oslepne. Tak jsem naklusal do obchodu se součástkama, pochopitelně sklo samotný se neprodávalo a tak se ptám na cenu. Prodavač zalistoval ve svém katalogu a prý 250 šilinků (to byla tedy měna) a že to musí objednat a za týden je to tady. Tak jsem si objednal hned dva kusy, pro jistotu. Za týden jsem si pro to zašel, prodavač dal na pult dvě krabice a pravil 1250 šilinků. Já na to, že mi řekl 250 za jedno a on odvětil, že ten jeden reflektor s parabolou a uchycením je za 250, ale ten druhý za 1000, protože má ještě další zadní plechový rámeček se štelováním (dva šroubky). Já na to, že mám mrňavou dírku ve skle od kamínku u jednoho reflektoru (kterou jsem mimochodem zalepil epoxydem) a že si vezmu jen ten za 250 a nebo žádnej. Prodavač se začal dohadovat, já mu položil na stůl 250 šilinků a řekl, že víc nedostane.
Netvrdím, že ten prodavač byl na té trapné situaci vinen, ale že je vina v systému. Předtím jsem se ptal u dovozce toho japonského automobilu a tam součástky prý prodávají jen koncesionovaným opravnám a že mi to světlo vymění u nich a že by to stálo asi tak 1500 šilinků.

Hm tak to je vrchol, ale znám to také. V téhle společnosti jde hlavně o zisk a jako zákazník prostě kup. Oni si kolikrát ani neuvědomí, jak tím svým chováním odrazují od dalšího možného nákupu. Já si třeba na prodavačích cením právě toho přístupu. Ochoty a dobrých rad. Dám jednu perličku a tím jsou stěrače - samotný list, nebo jak se tomu říká. V jednom servisu mě upozornili, že musím pravidelně měnit v záruční době (jednou za čtvrt roku) celý ten list a pak i potom, že si poškrábu sklo. Marně jsem se dožadoval jen gumiček do stěračů. Vzpomněl jsem si na starého Fiata 125p. Tam jsem si je měnil a stály asi 2 koruny v páru, nebo tak nějak:-)
Tohle už se nedělá, povídal vedoucí. Pak jdu do jedné prodejny s náhradními díly a byl tam taková mladík. Velmi ochotný a povídá, prosím vás, proč kupujete celé ty stěrače? Stály 1800 Kč... sada. Říkám mu, že bych potřeboval vyměnit jen ty gumičky, ale že se to prý už pro tenhle typ nedělá. Koukl pod stůl a povídá, mám tady stejné, akorát jsou delší musíte si je nůžkami ustřihnout a pak to klasicky navlečete. Stály 13Kč kus. Tak jsem poděkoval, koupil za 26 a stříhal. V servisu si mysleli, že jsem někde u konkurence koupil nové značkové listy:-))))
Pak jsem si udělal zásobu a do té prodejny šel asi po dvou letech. Byl tam jiný prodavač a koukal na mě nechápavě, co že to chci, že nic takového tady nemají, jen celé stěrače, že to se zvlášť nedělá. Řekl jsem mu, ať ze mě nedělá blbce, že jsem je tady koupil od kolegy. Kolega tam samozřejmě už nebyl, asi rád radil, aby lidé nekupovali drahé náhradní součástky. Hlasitý hovor uslyšel vedoucí prodejny a přinesl gumičky a prý kolik jich chcete, začal vysvětlovat, že to prý zákoníkům nedoporučují, prostě jako bych byl v tom servisu. Mně se za dalších deset let nestalo, že bych někdy sklo poškrábal, nebo mi nepřilehlo to ramínko s listem dobře na sklo:-)))))))))))))))))))

No tak tohle se mi stalo loni na jaře, Auto mám 14 roků a najeto asi 50 t km a po dešti jsem jako vždy zajel do garáže, ale nezvedl stěrače, jak běžně dělám. No a po týdnu jedu zase do města a omylem trknu do páčky a stěrače opíšou za sucha oblouk a jeden měl asi 10 cenťáků utržený kus. Asi se tam od předešlého deště přilepil. V naší prodejně autodílů jsem koupil dva takové pásky (myslím že to bylo do 10€) a ten vadnej vyměnil. Oproti originálu měl o něco užší krček a tak se mi při stírání chtěl vyvlíknout. Kombinačkama jsem musel trošku víc přimáčknout jednu pacičku na raménku.

Že by starší stěrače poškrábaly sklo jsem si ještě nevšim. Takže jestli budeš takové gumičky potřebovat, tak tady jsou k mání.

Jo, v některých servises dospěli zřejmě k názoru, že když si někdo pořídil auto, tak má povinnost ty v tom servisu živit.

Děkuji za nabídku, ale já už jsem na té prodejně dostatečně znám. Takže myslím, že s gumičkami do stěračů, už problémy nebudou:-)
Mně se to jednou stalo u toho starého Fiatu, jak si psal, nevšiml jsem se že je ta guma utržená, lilo a měl jsem puštěné rádio. pak jsem na to přišel, ale musel dojet domu v tom dešti.
Doma šlinc na skle. Ptal jsem se na to, co s tím oni mi pověděli o nějaké speciální pastě, že ta to dokáže rozleštit. Už ani nevím, co to stálo, bylo to drahé. Tak jsem jen vyměnil ty gumičky a kupodivu, časem to zmizelo samo (tak za půl roku).
Těmi kleštěmi jsem to také na jedné straně zmáčkl. Jel jsem do Rakouska a chytl mě déšť a najednou ta guma začala vyjíždět. Musel jsem zastavit na dálnici a hledat malé kombinačky:-))
Já mám stejný pocit. Nejprve u nich koupíš auto a oni ti říkají, přijeďte s tím, kdyby něco, je to v záruce a pak už jen doporučují a říkají, co v záruce není. Stalo se mi dokonce, že auto mělo poškozené ložisko kola, končila už pomalu záruka. Přesvědčil jsem mechanika, ať ho se mnou projede, celou dobu mě přesvědčoval, že to pískání dělá ohrádka na střeše. Podruhé už jsem přijel tak, že to musel slyšet. Vyměnili to a já se ptal, jak se to stalo. Natekla tam voda? Oni, ano. Jak to stálo na skladě. Vyvrtali mi tam díru, aby to teklo jinam:-)))
Jako nápad rozumný, ale nečekal jsem takové řešení v záruce. Odpovědí mi bylo, že to dělají běžně.

Masakr, tady opravdu nevím, zda se mám smát, nebo brečet, jak to je a že to je vše pravda, tak to opravdu chodí...

Cha, cha.
Taky jsem jel s tím současným do prvního záručního servisu a povídám jim, že se tak od 13km/h ozvou "varhany" a oni prej je to u tohoto modelu (auto z Koreji, z jižní) často a přišel takový hromotluk, asi Turek, otevřel levé dveře a jak se ohýbat horní část směrem dovnitř. Dveře to vydržely a ty varhany nad 130. taky. Tak jsem na zkoušku oblepil lepící páskou přední hranu dveří ke karoserii (v oblasti zpětného zrcátka) vlevo i v pravo ... a ticho. Prostě tlak (nápor) vzduchu vytlačil na tom místě měkké těsnění, a ono to "hrálo". Princip asi jako hraní na stéblo trávy mezi palcema. Postupem doby pozbylo těsnění své měkosti a já nejezdím už tak, jako tak, moc rychle.

Chtěl jsem jim v servisu ten můj poznatek sdělit, ale na co, vlastně.

:-)))
No, s tou poslední větou souhlasím zcela na co vlastně to sdělovat? Oni to už to stejně vědí:-)

Tak to nemá chybu.