Mimochodem, už jsme to řešili a pokud vím, tak :
1 : dálnice Brno Svitavy je stále v plánu ŘSD
2 : opravdu máme na to dělat "zkratky" i v rámci dálnic? protože až se
dokončí dálnice hradec králové - mohelnice, bude tato trasa delší
(měřeno v mapách vzdušnou čarou) max o nějakých 60 km, tedy něco pod 30
minut povolenou 130 km/h rychlostí.
Opravdu je těch necelých 30 minut dostatečný důvod k investici v řádu stovek miliard?
Proč se nedá jet z plzně do brna přímo přes pelhřimov, jihlavu, bylo by to 240 km, takhle přes tu zatrolenou prahu je to 300 km ....
já tu přímou dálnici asi chci .....