Nevím jak v Rožnově, ale v Brně už dělali několik rekonstrukcí
nádraží a současný stav stojí za velký kulový hovno. Všechno je tam
krásně opravený a čistý, teda vyjma starých hajzlů u schodů na perony,
na ty nikdo nešáhl 40 let a je to hnus, lepší je jít se vychcat někam za
roh.
Ale jinak děs, nikde žádná lavička, není si kam sednout, vyjma šikovně
zašité a malé čekárny. Dřív byla nádražní hala plná laviček, dnes si
není ani kam položit batoh, když si chce člověk něco vytáhnout, hnusný,
studený a nelidský prostor z toho udělali. Panely s odjezdy vlaků mají
oproti těm původním poloviční velikost písmen, takže na to hafo lidí
nevidí. No a zásadní je zrušení klasické nádražní hospody, kam jsme my,
normální lidi, chodili na polívku, nebo gulášek a pivo. Pravda, byl to
zaplivaný pajzl, jenže měl duši. Teď je tam několik trafik a prodejen, kde
lze pořídit bagetu, nebo i lahváče, taky noviny a je tam načinčaná
kavárna, jenže to je odporný a nepřirozený místo, sedí tam většinou jen
pár fiflen s kuframa na kolečkách, co tak protivně hrčí, když to ty
čůzy tahají po dlážděných ulicích. No děs. Na perónech sice jsou
nějaký sedačky, jenže železný, drátěný, takže se na tom nedá sedět.
Kde jsou ty časy, kdy na každém peronu byl bufet s párkama a točeným
pivem.
Vidět to císař pán, kterému vděčíme za to velmi šikovně umístěné a
praktické nádraží, tak by těm dnešním kreténům, kteří toto
historické nádraží doslova zprznili, nakopal osobně do prdele.
No a vrcholem bude jeho zrušení a zřízení nového, což nám nadiktovali
debilové z Prahy. Vzhledem k tomu, že se ještě nezačalo to nové a
stupidně umístěné nádraží stavět, tak se mě to už asi netýká,
dožiju se asi akorát tak šedesáti výberových řízení a nějak to
dojezdím z toho starého nádraží. Je smutné, že o výstavbě a podobě
železničních nádraží rozhodují panáci, kteří vlakem nejezdí. Císař
pán vlakem jezdil, proto to za něj vypadalo jinak.
V této diskuzi se objevují odkazy a příspěvky obsahující vulgarismy.
1
1
