Buď Vítán, kdož v dobrém úmyslu přicházíš

Ani nevím za kolik se dnes vykupuje...jestli to stojí za to

https://www.jary.cz/cenik-vykupu-zeleza

Tak za bojler dostane 3,- Kč/kg

Aha - díky.....pro někoho moc - pro někoho málo....hlavně že to je kam odvézt

asi jak kde, u Fe vidím rozmezí 4,50 - 5,00 za kg, to samé u papíru, 3,20 - 3,50 za kg a nad 500 kg za 4,00

Dovez ho k nám. Tady davají búra

Teď tu běží reklama na odkup autovraků. Už prý skoro žádné nejsou. Vše se opraví a odváží na UK.

Autovraků jsou plné auto-bazary.....a že jich po republice je....asi jako benzínek - na každém rohu )

Pozor ! Tohle by se dalo už hodnotit jako náznak politiky .

Co je na tom politického?.­.....vrakoviš­tě - autobazar - benzínka....o UK psal někdo jiný....už ztrácíš přehled

No jóóóó to je pořád něco .

Potřebovala bych se zbavit svého autovraku a zdědit novovrak.-) Ahááá. Vlastně ten starovrak není ani můj...

Ono se to těžko hodnotí - když se staráš o svého miláčka na kolech 15 i více roků a miláček žere a žere no a náklady stoupají . To je jako říci manželce po 15 letech - že půjde na vrakoviště .po několika výbrusech .

Koupit nové auto je možná horší investice než koupit ojeté. Z ekonomických důvodů je výhodnější nějaké nafasovat včetně servisu a karty na benzínku.-)))

Nová auta kupují jen zoufalci, ubožáci a ......já

Z vrozené skromnosti jsi nedodal, že ta nová Audi rs Q8 bude pro mě. Jako drobná pozornost.

To by ses musela ještě hoooodně dlouho

Tož teď nevím, esi su zófalec, ubožák, nebo já.
Ale já to vidím úplně naopak, že právě v bazarech kupují auta lidé ze zoufalství. A nebo to só hráči, gembleři, keří sázijó lotériju, vo kolik je ta která zhuntovaná herka přetočená a esi ju negdo čórl a zfixloval k ní papíry, či svařil z pěti rozflákanéch vraků.
Vůbec nérači mám tu pohádku o deset let starém autě s desti tisícama km na počítadle, který měl staré stréc z dědiny a jezdil jenom na krchov a to eném dyž nepršelo. Už sem to slyšel asi tak stokrát.

Tož já ti to napíšu po stoprvé. Moje tchýně měla 15-ti letého Favorita a stihla na něm natočit 13 tisíc kilometrů. Jsem ji říkal, že pro ní je levnější jezdit taksálem.

Jasně a drtivá většina ojetých aut je právě od takových tchyní.

hňupe. Nebudu ti vyvracet tvůj názor. Jsou lidé, kteří by nikdy nekoupili nové auto a potom jsou lidé, kteří by nikdy nekoupili auto ojeté. Stejně tak jsou lidé, kteří jsou hloupí a potom jsou lidé, kteří jsou zlí.

...přičemž zlí lidé mohou býti zároveň chytří a hloupí mohou býti zlí...

Ty jsi četl něco o chytrém člověku? Ono je to spíš o tom, že zlí můžou být zároveň hloupí a hloupí zároveň zlí.

viz dnes tady. Zakázal jsem téma politiky a najednou nikdo neumí psát.

Dokonce i ryze technické fórum a návrh na technickou změnu,dokáže vyvolat smršť osobních útoků.

Samozřejmě. Četl jsem Poklad na stříbrném jezeře!

No představ si že máte dvě auta a máš jen jeden zadek. Dvěma najednou nepojedeš ani náhodou. A tak se jezdí jedním a druhé čeká až na něj dojde řada. I to se stává.

Stává se i to, co Inčučůna zavrhuje. V bazarech je hodně "načančaných" šrotů, ale kdo hledá, najde. U nového auta je jistota, že ztrácíš x desítek tisíc z ceny už při podpisu kupní smlouvy.

Jj. To je pravda. Jak převezmeš klíčky od nového auta hned máš cenu o 10 % dolů. Teda dřív. Teď se dokonce na některá auta čeká cca 15 měsíců.

I déle. Kdo vydrží bude spasen, kdo nevydrží bude zprasen.-)) Pokud si chceš koupit auto a vytunit od renomované firmy, tak semá člověk co načekat.

Jsou značky, u kterých toto pravidlo neplatí.
Kup si Rollse, nebo Ferrari a za dvacet let je sekneš za dvojnásobek pořizovací ceny.
No a po více letech to neplatí už vůbec, páč třeba slušně vypadající stovku Škodulu pod sto litrů neseženeš, to nemluvím o fichtlech a podobných záležitostech.
Ale i téch deset % za převzetí klíčků vyjde většinou levněji, než kópit sráč z bazaru a 100% ceny přidat na opravy po pár měsících. Máš samozřejmě recht, že dyž kópíš nový auto, tak ztrácíš, ale za ty love máš 5 let bezstarostné jízdy díky záruce. Není tak snadný určit, co se vlastně vyplatí a jak správně říká Radar Magnetronovič, každý to vidí jinak.
15 měsíců čekajó na auto enem trotli, furt se dá kópt fuglovka během pár dní, nebo týdnů, neco majó dycky na skladě, ale to si pak člověk nesmí vymrčovat, že chce růžovýho kombíka s automatickó převodovkó a třadvacetizónovó klimó.

Tak doufám - že ti je už jasné proč si Radar pořídil Ferdu.

Jen nevím zda musí mít Ferda taky dálniční známku.

Ferda na dálnici nesmí !!! Ty nemáš řidičské oprávnění ?

No a co když je Ferda Radarovo Ferrari??? Vlastně jsme ho nikdy neviděli. A stáje mají závodníci taky.

Já už měl bezmála kopu aut. Z toho jen dvě funglovky. První z nich S 110 R coupé s pravostranným řízením. Rarita. Při koupi veliká sleva. Takže jsem ho po dvou létech prodal se ziskem. Potom druhé nové bylo na firmu. To ty odpisy až tak nebolí. Jináč vše ojetiny do 5 let. Vždy to byl dobrý kup. Prostě hlúpí majó štěstí, neboť to, když se unaví, aj na vola sedne.

Ono když se potrefí koupit ojeté auto do 5 let stáří, co měl někdo na firmu a pak už nebyly odpisy tak to může být super kauf. Jen to nesmí být Alfa Romeo.. Měla jsem( postupně ) dvě krásně červené ale natrápila jsem se s nima. Furt něco . Potfory krásné. Vana od motoru proklatě nízko nad zemí, takže proražená na to tata.

S Alfou je to jako s krásnou ženou. Jeden problém střídá druhý. Já měl od Italů jen Ducato bus. Všichni na to nadávali. Já měl zase štěstí...

Když máš sponzora. Horší je si na to auto vydělat.

Vydělat by se vydělalo. Ale ušetřit je problém.-))

Já mám jen toho brojlera.)))) A ještě už jen naporcované části.