Dynamo i alternátor hned po nastartování - zásobují akumulátor a el.
instalaci stejnosměrným proudem - přitom alternátor vyrábí proud
střídavý to zajišťují diody - které dynamo nepotřebuje . Proto - když
se něco svařovalo na karosérii el.obloukem tak se alternátor musel odpojit.
Předmět diskuze:
Jsou lidi a nelidi. Doufám, že přijdou lidi
Varování
V této diskuzi se objevují odkazy a příspěvky obsahující vulgarismy.
Berte na vědomí, že jejich přítomnost ovlivňuje kvalitu komunikace a neodpovídá standardům slušného vyjadřování.
- přečti si to znovu .
