Buď Vítán, kdož v dobrém úmyslu přicházíš

To se může stát. Pokud mu tam vjede plechovkář... Vidíš.že sám nikoho neohrožuje ani neomezuje. To je borec, jterý začínal jako děcko na fichtlech a umí si poskládat motorku podle svých potřeb. Několikrát jsem s ním jela jako batůžek a to jel pomaleji.Jsou motorkáři se kterými se nebojím a potom jsou takoví, za které bych nesedla ani náhodou. Myslím tím ty rádoby "závodníky", kteří s motorkou bojují.-)

S takovým uměním má řádit na uzavřených okruzích a ne na veřejné silnici, kde jezdí plno klobúkářů a svátečních řidičů. Když mu tam takový vjede, může být nejen borec, ale i ledoborec. Zatím je jen blbec. Njn mládí ptáci. Patří jim svět. Nebyl jsem jiný. Jenže tenkrát ještě nebyla taková technika.

Kluci jezdí na okruh několikrát za sezónu. Já si s mými nějakými 500 km nemůžu ani vrznout... Já si udělám na okruhu motoškolu a ze začátku na ježdění v provozu mám pořád respekt. Jedu tak, že většinou na silnici překážím i Fabii. Fajrblajda je těžká na nohy a bolí z ní ruce. Ale je to výzva. Mně by bohatě stačil Fazer nebo něco podobného. Vidím to asi na naložení motorky na vozík a spíš řádit na bezpečném polygonu. V provozu sakra opatrně. Už mě vycvičila při první jízdě.

V Brně mají termíny pro veřejnost. Hodina myslím za 800. Plus ty kursy. Ale ty jsou cenově úplně jinde.

Na co si dobře vzpomínám - když jsme v učňovských létech s kámošem dali motor z péráka 250 do rámu 175 . Na ploché baterky - ale odcházelo relátko - to stálo 125 korun - tak se nám podařilo dát na kliku magneto z pionýra i klínek pasoval . Hodinu jsme řádili a dva týdny opravovali . Pak se muselo rukovat a vše šlo do hajzlu .

Nerozumím řeči tvého kmene.

To nevadí )))))))))))))

Litr benzínu normál stál 1.80

Třetí pravá - nojo