Pět stanovišť asi 20 minut okruhu ti toho moc nedá. Je třeba dostat to
pod kůži. To příjde s léty, tedy, pokud nebudeš divočit zamlada. To potom
už léta nepřijdou 
Já vím. Základy jsou v autoškole. Tady se to už jenom piluje pod dozorem instruktora. Na každém stanovišti něco jiného a před puštěním na trať je několika hodinová praxe. Ježdění v osmičkách, jak rychle zabrzdit atd. Vždycky ti řekne co děláš špatně nebo jak to ještě vylepšit. Pro čopráky je zase jejich kurs. Těch kursů je několik, třeba kurs jízdy po zadním. Asi to vidím tak, že motorka bude u našich v Brně a občas si koupím volné jízdy. Do provozu se mi aspoň zatím nechce... Při mojí výšce držet motorku na nože je fakt záhul. Hlavně při popojíždění ve městě.
Sednout na
a bát se, jestli dorazím do bodu B. To
je nějaký pořitek z jízdy? Si pořiď něco menšího a až to dostaneš do
rukou, můžeš sedlat tu bestii.
Nějaké šestikilo cesťáčka. Ale na zimu už nic kupovat nebudu. Určitě s tebou souhlasím.
Radárku. V autoškole jsem měla Oktávku a když jsem dostala Q7, tak jsem
se s ní nemohla vejít na silnici. Několik set km a lítala jsem s ní jako
čert. 