Děcka ináč su že včeríška plná dojmů, pojmů a málem aj průjmů.

Registrace a asi hodina teorie, oběd, výcvik techniky jízdy na pěti
stanovištích po asi 40 minutách a závěrečné vyhodnocení. Mimo kurs byla
za příplatek 20 minut jízda na velkém okruhu. Bylo nás ve skupině pět a
ke každému byl individuální přístup instruktorů. Na okruhu to zajel Karel
Abrahám (pilot GP) na sériovém "naháči" BMW M1000R za 2.20. Rekord tratě
je cca 1.80 a já ji ve třetím kole zajela za .... necelých 7 minut.

Shrnutí: Víc se uvolnit a nejezdit tak ztuhlé, nebát se jít do náklonu
(fireblade je stavěná na okruh a prý přátelská) a víc se dívat dál
před sebe, abych zatáčky projížděla plynule a ne na třikrát.
Zase mě utěšuje fakt, že jsem tam
nebyla za úplné dřevo. A hlavně uznání instruktora, když jsem mu řekla,
že superbike je jediná motorka kromě autoškoly A na které jsem jela a že s
ní budu jezdit asi jenom okruhy, protože z ní mám v provozu trošku bobky...
Pro veřejné jízdy dokoupit kamerku a vycházkové jízdy dávat na YouTube,
ať se mají motorkáři čemu smát. 


je třeba kochat se a dobíjet baterky, ne
sebe. 



Jinak to většinou hodně bolí a to už
jsem poznala kdysi...
Já už jsem spadla 2x. Poprvé ve 14 do
předzahrádky a podruhé na parkovišti. 




