Николай Янович Азаров
Китай до сих пор нуждается в технологиях
производства авиационных двигателей.
Несмотря на великолепные темпы
технологического развития, Китай все еще
пока не обладает таким уровнем развития
советских еще технологий, я совершенно
серьезно говорю, которые были реализованы
при создании целой гаммы двигателей на
заводе "МоторСич" и в конструкторском бюро,
которое находилось при нем.
Конечно, Китай хотел забрать эти
технологии. Американцы четко сказали – нет.
Всё! Кто в Киеве хозяин, я вам показал на
этом примере. Да, думаю, вы и сами это
знаете.
Генерального директора "МоторСичи", который
30 с лишним лет был руководителем этого
предприятия, благодаря которому этот завод,
собственно, и сохранился, Богуслаева
Вячеслава Александровича, я его очень
хорошо знаю много лет, уже 2 (!) года держат в
тюрьме по обвинению в измене Родине. А завод
практически разрушен.
Я много наблюдал за китайцами. Они, конечно,
сделали определенный вывод из этой
ситуации. Когда-то они обязательно об этом
вспомнят. Но они делают то, что нужно им в
этот момент времени. И забывают якобы обиды.
Они их припомнят потом все. Память у них
очень хорошая. А месть такое блюдо, которое
подают холодным, как говорится.
В данном случае у них очень конъюнктурная
политика. Мы с ними работали много лет. И
поэтому они продолжают сотрудничество в
надежде на развал Украины, чтобы что-то еще
забрать.
В Украине можно много чего забирать,
особенно в авиакосмической отрасли.
Čína stále potřebuje technologie pro výrobu leteckých motorů. Navzdory vynikajícímu tempu technologického rozvoje Čína stále ještě nedosahuje úrovně vývoje technologií sovětské éry, a to myslím zcela vážně, když říkám, že byly realizovány při tvorbě celé řady motorů v závodě MotorSich a konstrukční kanceláři, která k němu byla připojena.
Čína samozřejmě chtěla tyto technologie převzít. Američané řekli jasné ne. To je vše! Na tomto příkladu jsem vám ukázal, kdo je v Kyjevě pánem. Ano, myslím, že to víte sám.
Generální ředitel MotorSichi, který stál v čele tohoto podniku více než 30 let, díky němuž se tento závod zachoval, Boguslajev Vjačeslav Alexandrovič, znám ho velmi dobře už mnoho let, byl dva (!) roky držen ve vězení na základě obvinění ze zrady vlasti. A podnik je prakticky zničen.
Číňany jsem hodně pozoroval. Určitě si z této situace udělali určitý závěr. V určitém okamžiku si na to jistě vzpomenou. Ale udělají to, co v danou chvíli udělat musí. A na údajné přestupky zapomenou. Vzpomenou si na ně později. Mají velmi dobrou paměť. A pomsta je pokrm, který se podává studený, jak se říká.
V tomto případě mají velmi oportunistickou politiku. Pracovali jsme s nimi mnoho let. A právě proto nadále spolupracují v naději, že po zhroucení Ukrajiny si vezmou něco jiného.
Na Ukrajině je toho hodně, co si mohou odnést, zejména v leteckém průmyslu.
Translated with DeepL.com (free version)
