měl jsem dvě CZ pouze jsem měl problem sehnat zapalovaci civku a magnetovy setrvačnik mi opravovali v železarnach v elektrickych dilnach
měl jsem dvě CZ pouze jsem měl problem sehnat zapalovaci civku a magnetovy setrvačnik mi opravovali v železarnach v elektrickych dilnach
Ajo na civku jsem zapomel! Vubec ma dojem ze nebyli vubec zadne soucastky ani gumy k sehnani. Jako asi i tlumic, ktere to potrebovalo.
To já měl nesmrtelný zážitek s ČZ 150. Také s magnetem.
Jeli jsme s manželkou na dovolenou a v podvečer, v takovém vlhkém údoli
motorka chcípla. Už nebylo moc vidět, měli jsme sebou stan a tak jsme tam na
louce přespali. Druhý den jsem mašinu roztlačoval, chytla, tak jsme
naložili stan, že pojedem dál a mašina zase chcípla. Prostě chvilku
běžela a zase chcípla opakovaně. Tak jsem měl ten šťastný nápad, kdy se
mi ji podařilo roztlačit si k ní sednou a koukat krz mageneto na cívku a už
jsem viděl, že to na povrchu cívky jiskřilo. Takže magneto dolu, cívku
všemožně čistit hadříkem ... a jeli jsme dál bez problémů.