Krakistán

Je to fakt otřesná dálnice a vyšla už pěkně draho a pořád je po ní prd.

Popravdě, asi 30 let jsem po ní nejel, poslouchám jen komentáře lidí, co po ní jezdí, a kecy pražských novinářů v televizi, pro které je D1 nejoblíbenější. Věčně se tam stojí, čeká a díky nepřetržitě probíhajícím opravám jezdí pomale.
Mě je tato stezka k ničemu, protože vede do Prahy a do toho zlodějského bordelu já zásadně nejezdím.

Prd je po tobě , jak haníš všechno české . Po dálnici v Německu jsi asi jela jenom po A6 do Rozvadova . Ale že v Německu se pravidelně opravují jako v Česku , to ti nikdo neřekl . Pokud jedeš dál , můžeš narazit na podobnou hrůzu jako jsou stau na D1 -. Projeď se po A 3 ve špičce když je tam ještě bouračka .

Kdybych nemusel,tak bych do Brna tež nikdy nejel

Jezdím tak 4x do roka ,dříve to bylo častěji.

Nemusíš, nikdo nemusí ani do Brna, ani do Prahy.

A před pár lety Skanska čikteří amatéři. Ta komunistická vydržela desítky let, nutno nestranně dodat. Ta novodobě zrekonstruovaná mnohdy jen několik dnů. Těch případů bylo hafo. Ale jestli ji rekonstruovali komunisti ze Skansky a dalších firem, pak máš samozřejmě pravdu.
Tvl nechlastej takhle po ránu

Ta původní komunistická samozřejmě vydržela déle, páč provoz byl 5x, možná i 10x menší a po tom panelovém tankodromu si málokdo lajzl jet nějak moc rychle. Jel jsem po těch panelech i v Trabantu a málem mě vypadaly tehdy ještě vlastní zuby.
Pokomunistcké nepřetržitě probíhající rekonstrukce stojí zřejmě taky za hovno, když na to tolik lidí nadává, ale jak jsem už uvedl, mě je to u prdele, je to silnice pro pražáky, tedy pro cizince a podobný exoty.
Chlastat nepřestanu, musím podporovat státní rozpočet, aby bylo na opravy D1 a léčení úrazů sportovců.