Krakistán

Meli by si to uvedomit vsichni, jenze kdo chce ridit auto, musi nejdriv slozit zkousku ze znalosti dopravnich pravidel, na kole muze jezdit kazdy i ten , co pravidla neovlada vubec. Zodpovednost ma v prbi rade ridic auta, ponevadz auto muze jezdit vyssi rychlosti , nez kolo .

Zodpovědnost nese každý účastník silničního provozu sám za sebe. Ale v rámci své bezpečnosti se snažím předvídat… Aby mi pitomec na kole, který mi nedá přednost nerozbil auto.

Dopravním předpisům se učí už děti v mateřských školkách. Samozřejmě v rámci jejich možností. Pustit dítě na kole bez dopovodu na frekventovanou silnici svědčí o nezodpovědnosti rodičů… I když u nás není výjímkou potkat na silnici předškolní děti na motorových čtyřkolkách o obsahu 125 ccm. Na což jsou rodiče upozorňováni hlášením obecního rozhlasu.

Dle zákona nemají děti na veřejné komunikaci na čtyřkolkách o obsahu 125 ccm co dělat. Už jsou omezeny i elektrokoloběžky, kde je jasně specifikováno, že jakmile elektrokoloběžka jede více než 25 km za hodinu, musí ten kdo ji řídí vlastnit řidičské oprávnění na ,,malou motorku" a tato elektrokoloběžka musí mít i ze zákona povinné ručení (pojištění).

No jo. Kdyby je to nikdo nenaučil řídit… Mě chytili v 15 letech na čtyřkolce o obsahu 800 ccm. Tvrdila jsem, že jsem si ji půjčila bez souhlasu majitele, proběhlo to soudem a nakonec se to smetlo ze stolu. A ve 14 jsem se hodně rozbila na motorce fireblade 1000, která jezdí 300 km/hod. Takže mám pro ty děcka pochopení a dávám si sakra pozor.

To je pravda. Přitom ze zákona musí jet cyklisté za sebou a to při pravém okraji vozovky, nikoli vedle sebe.

Mne dorazilo to nařízení o 1,5 metru od něj při předjíždění, jako chápu to, proč to je, ale. a pokud jedou vede sebe, to abych je předjížděl po poli za protipruhem ....

na druhou stranu já si jako velký turista pamatuju dobu, kdy na kolech jezdili po turistických trasách. to člověk z toho výletu nic neměl, buď šel lesem, kd eteda nejezdili, a nebo se musel furt ohlížet a uhýbat jedoucím po sebehorší cestě, pěšině, po který se dalo jet.

přitom já sám byl i fakt velký syklista, jezdil jsme vždy až do -5 C a desítky km

No to já tedy ne. Jakmile jsem měl na to věk, tak hned řidičák na ,,malou motorku" , kolo skončilo na háku v garáži. A jakmile mi bylo 18 let, tak auto.

á měl papíry na 50ccm ž ve 14, dokonce o pár týdnů dřív, než mi bylo 15, nebo odkdy se smělo jezdit.
ale kolo jsme proháněl rád

Taky jezdím ráda na kole. U nás je výhodou velká síť cyklostezek a přes silnici se přejíždí jenom občas. A hlavně je to po rovině.-)

Nejpitomější terény pro cyklistiku jsou v nejpitomějším kraji republiky a to na Vysočině.

Největší výhřevnost že všech druhů paliv má ostravský torpédo . Největší kkti jsou ti co s ním topí .

I u nás přibývají a přibývají cyklostezky a ve městech ty cyklopruhy. Byť u nás ať koukám, jak koukám, když jedu kolem nich po silnici autem, moc cyklistů tam nevidím. U nás jsou však všude kopce a kopečky.

To neni zadna cyclistika, pokud nerozpumpujes jednou denne srdce jizdou do kopce, neni to zadny trening. Pak uz je lepsi chodit pesky.

Dovol mi jezdit na kole podle mého gusta, děkuji. A hlavně na kole netreninguji.

Cyclistiko-))))))) Jednou se z tvých termínů poseru-)))))

To verim, protoze je neznas elitni abiturientko

Neznám. U nás je cyklistika, ne cyclistika. Dokonce nemáme ani cyclostezky.