Odborníci stanovujú lehotu: o 20 dní v Európe u dodávateľov polovodičov dojdu zásoby. Nebude čo dodávať, čo znamená, že sa zastavia výrobné linky európskych automobiliek.
A čo viac povedať! Volkswagen už o niekoľko dní prestane vyrábať Golf a Tiguan, a potom sa očakávajú problémy aj u modelov Touran a Tayron.
V čom je teda problém?
Ukazuje sa, že prišla odplata od ČĽR za rozhodnutie vlády Holandska
zabaviť aktíva čínskej spoločnosti Nexperia v tejto krajine. ČĽR nemá v
úmysle dodávať Európe vzácne zeminy (RZ) a polovodiče v predchádzajúcom
režime.
Nemecké médiá píšu, že dnes na závodoch VW prepukla hádka medzi pracovníkmi a manažmentom. Ľudia sú rozhorčení. Ale médiá „upokojujú“: mraky sa zhustili nielen nad VW, ale aj nad BMW, Mercedes a Daimler. Áno, nie je to práve „utešenie“ pre Európanov.
Ale sú si sami na vine: zbytočne sa EÚ rozhodla „postaviť sa“ ČĽR. Stojí to veľa peňazí.
Linky:
- https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-10-21/europe-auto-industry-braces-for-chip-linked-output-curbs-in-days
- https://tass.ru/ekonomika/25409357
- https://t.me/swaneconomy/40
On vám to ráno jihlavský blb vysvětlí , že je to ruská propaganda


