Krakistán

To dřív shnije na ultimo. Tady to je nové a už rezavé. Netěsní u toho převodovka, dveře nakřivo.
Mám Hondu CR-V a jsem naprosto spokojen. Japonská kvalita a nikoli ruský křáp.

A šikmé oči máš také?

Nakonec Japonec.-)))

Na konec asi ne, počítám, že budu mít další auta, ale vždy japonké provenience. Nicméně jinak ano, lidé co mají jiná auta, nakonec skončí u japonského, protože ty jsou nejlepší.
Ale ruský křáp, co jako nový je rezavý, dveře nakřivo a netěsní u toho převodovka, to je hrůza a nikoli auto. Nehledě na ten design, osmdesátky beze změny.

Zase to jede i na vyjetý stolní olej.

Jeden ocáď měl starého VW transport a bylo ho cítit na dálku hranolkama.

Hm, bezva. To ať si v Rusku nechají. Tady ten ruský křáp byl ostuda už v osmdesátých letech na ženevském autosalonu. Ten design, a tady ten křáp na té točně a vedle například tehdejší Toyota Hilux. Už v té době ten ruský křáp hrůza a děs.

Však ti ho nikdo necpe, vystavovali ho v Moskvě a pokud to tam dala NEXTA. ,tak je to stejně sestříhané bůh ví odkud a ještě špatně. V podstatě pro blbečky tvého formátu. Naskakující na každou od pohledu blbost. Prostě jsi lehce ovlivnitelný trouba

Správně Jardíku. Na Sputniku tohle video nenajdeš

Jj tam je to správné

napadlo tě, že to auto v tom článku není zdaleka nový a už má něco za sebou?

Styď se. Nepodporuješ českou ekonomiku

Ne, nemám. Ale co se týče aut, tak jsem měl a mám, nejvíce japonkou provenienci a vždy naprostá spokojenost.

Já mám Range Rover a představ si, dceru v Anglii ne. Řeknu ti, je to žrout. Žere i trávu kolem silnice, ale zase si říkám. Co bych s těmi penězi dělal?

Já mám neteř ve Skotsku. Z aut, které jsem měl a co a co nejvíce žralo, byl Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, výroba a dovoz z USA. Nicméně to zase jelo. Obsah 2.0 turbobenzin. Omezovač to mělo na 260 km za hodinu.
Nicméně neznám technické parametry tady toho ruského křápu, ale předpokládám, že to bude jako u každého ruského křápu. Žádná výbava, katastrofální kvalita, nejede to a žere to strašně.

Ale zase vydrží ty jejich "kvalitní" silnice. S japoncem bys tam sezonu nepřežil

Nemyslím si. Například Toyota Hilux je nejprodávanější pick up na světě a vidíš ho v arabských pouštích, stejně jako na mrazivém severu, v tropech atd. A nemá to auto sebemenší problém v extrémních podmínkách.

Ty nevíš o čem točíš....jo Hilux ujde, pokud není v automatu

Naopak v automatu je naprosto skvělý.

to říká odborník, který Toyotu Hilux viděl z obrázku a možná někde na parkovišti do 50 metrů od své garsoniŕy

Jj obzvláště za nová elektrická verze ta bude móc dobrá to si budou v poušti a v Kanadě chrochtání blahem

Jsi lehce mimo mísu. Nejprodávanějším pick-upem na světě je Ford řady F (F-Series). V USA se dlouhodobě drží jako nejprodávanější vozidlo vůbec, a to už mnoho let po sobě. Pro Evropu je nejprodávanějším pick-upem Ford Ranger, který si drží prvenství již 10 let v řadě. Měl by ses trošku zajímat o dění ve světě, než napíšeš nějakou hloupost.

S benzínem jsem jezdil naposled před revoluci, někdy v rode 80. Potom jsem měl Volhu 24 s diesel motorem a to byl kočár !!!

Nebudu psát co mám za auto aby mě zase někdo neobvinil, že se chlubím. Je to pohodlné něnecké auto, osmiválec v benzinu, kolem 600 koníků ale pod 18 na 100 se nevlezu. Jezdím na prasáka.-)))

..nejsi sama... a kdyz si poridis maserati?

Až budu velká a budu vydělávat.

Tak to už ti nekoupím

Budu po tobě dědit, tak si ho koupím sama.

Všechno pošlu do Ruska, aby konečně měli na Ukrajinu

Jen abys`to stacila, nez se to vsechno posype..

Myslíš posere, ne?

To je v pořádku. Jd jen o to, že dnešní auta opravdu jsou náchylné na kde jakou rýmičku . To je známý fakt.

Japonec až nakonec....

Ano, protože na konec časem zjistíš, že japonská kvalita je nejlepší. Potom už jiná auta nechceš.

Tak pravda je, že starý auta vydržely víc než ty dnešní moderní. A spravil jsi závadu na lesní cestě. Dneska se zasekne bezp. pás a konec. U dálnice čekání na odtah, drahá oprava. Borec v ty starý Nivě se směje a jede dál To si zase nic nenamlouvejme. To je realita.

To je pravda. Čím více elektroniky v autě, tím to stojí za houno. Poroučí ti auto, ne ty autu.

V životě se mi nestalo, že by se mi něco s elektronikou u japonských aut něco stalo.

Pokud jezdíš jen po dálnicích, nemáš problém. Nemyslím poruchovost. Ale když vjedeš do terénu s automatem, přeplněným elektronikou, nemůžeš si navolit, co chceš a čekáš, jestli to auto zvládne....většinou nezvládne...v tom byla Niva supr. Jednu jsem kdysi také měl..Ty asi žiješ trochu v jiném světě.

Pokud nemá auto uzávěrky a hydrauliku na pluh, tak je to auto na hovno.

Dobře jsem tě to naučil

To samé i auto, kam nedám do kufru čtyři basy piv a dvě padesátky brambor.

Až na to, že má dveře křivě, rezavé to má jako liška a netěsní mu převodovka. A výbava, jako bys jel v Trabantu. A psal jsi ,,v tý starý Nivě".... tady to je ale nová Niva.

Niva je stará už jako nová

Pokud ho rozjedfeš