Krakistán

chudáci lidi

Chudáci civilisté…

a stejně bych vypravil vlaky a autobusy a všechny ukrajince na ukrajinu odvezl
a to na hodinu HNED

A co budou dělat zde? Nemají tam elektřinu, ostravský dezoláte.

Rusové zažívají vlastní medicínu, půl milionu lidí je bez proudu
Dnes 9. 1., 7:54

Asi 556 tisíc obyvatel Bělgorodské oblasti je po nočním útoku ukrajinských sil bez elektřiny a tepla. Asi 200 tisíc je jich taky bez vody, uvedl gubernátor Vjačeslav Gladkov.

Další informace viz odkaz (link):

https://www.novinky.cz/clanek/valka-na-ukrajine-rusove-zazivaji-vlastni-medicinu-pul-milionu-lidi-je-bez-proudu-40556729

Autor článku je:
Alex Švamberk, který se věnuje se zahraniční politice se zaměřením na konfliktní oblasti, zejména Koreu a Blízký východ. Soustředí se na válečné konflikty posledních dvou století a kulturu, zejména pak hudbu. V redakci Novinky.cz působí od roku 2003.

Saša švamberk, nedoženo. Jihlavský idiot nedodal důkazy a porušil pravidla.

Doloženo, uveden autor článku, rovněž zdroj Novinky.cz, nejsou zařazeny mezi dezinformační zdroje, dezoláte a blbečku Slávo z Ostravy, co si zde říkáš Jardik1.

To sis idiote spletl s Kyivem tam je bez tepla, vody a elektřiny 6000000 lidí.

Nespletl. Pokud máš pochybnosti, tak oslov autora článku, nebo rovnou relevantní zdroj, a tím jsou Novinky.cz.
Dezoláte, blbečku a deviante z Ostravy.

Elektřinu tam nikdy neměli a teď to svádějí na ukrajinské útoky

Dnes se bude v televizi řešit daleko závažnější problém.
V Praze napadl sníh. U muzea čtyři.
Hele, maj tam šíleně nasněžíno, nemaj zametíno, tak se klouzaj, hele.

Do Prahy jedu příští týden v pátek a vždy mne tam fascinuje, že ja tam zaparkováno dost aut, na kterých nejsou zimní pneumatiky.
Poté tam náhodou napadne a mají velké problémy.

Dvacet let jsem jezdil na tzv. letních pneumatikách, ono se jim tehdy ani neříkalo letní, byly to prostě jen pneumatiky, bez přívlastku. Dřív se to vůbec neřešilo. Buď se jet dalo, nebo ne, jak se kdo cítil a ještě dřív to bylo tak, že se jezdilo na tom, co se dalo sehnat. Vymrčovat si zda letní, pololetní, zimní, to by s prodavačem v motetechně seklo o zem.
Když to nejelo, tak se nasadily řetězy, kdo je neměl, tak klínový řemeny ukradený ve fabrice a jelo se.
Zachvíli nám dobroserové nařídí ještě jarní a podzimní gumy.
Mě na Praze spíš fascinuje, jak velkou pozornost "celoplošných" médií požívá, když tam trochu toho sněhu naopadne.
Voldánová sedí na saních...

A to prý tenkrát byly jiné zimy. Teploty v noci přes -10 a mraky sněhu.

A věř, že fakt takový zimy byly. Pětadvacet pod nulou a třicet i víc cenťáků sněhu, tady na Moravě.
Užil jsem si i "uhelné prázdniny", nebylo uhlí, nejezdily vlaky, natož autobusy, nádherné vzpomínky.

Taky na to vzpomínám,zažil jsem dvoje uhelky.

Bych chtěla vidět ty mistry světa s trucky na ledě, praskající led apod. dívám se na ten pořad a klobouk dolů...

Stačí zajet teď na Lipno, tam se jezdí ledová ralye skoro každý rok.
Vždy tam nějaký mistr světa spadne do vody ještě když je led tenký a pak ještě minimálně jeden, až to začne tát. Jakmile se první mistr propadne a musí ho vytahovat hasiči i s autem, začíná na Šumavě jaro.

Jak která zima.
Ale v osmdesátých letech jsme si sněhu užili, jen co je pravda!
Ještě i v devadesátkách...
Já jsem tehdy jezdívala na kopec, kde se sníh jenom rozhrnoval (traktorem s radlicí) ale posyp se nepoužíval. Měli jsme řetězy: pod kopcem nasadit a hurá nahoru! Favoritem! Měla jsem (a stále mám) řetězy, které se zasunou za kolo, spojí a pak upevní na kolo z boku, popojedeš, utáhneš a jedeš. Je potřeba řetěz pořádně srovnat a za kolo jej zasunout tak, aby se jednotlivé řetězy nezamotaly. Když se to zamotá, je lepší řetěz vytáhnout, srovnat a hodit ho za kolo znovu. Chce to cvik. Ale když to nasazuješ denně, naučíš se to. Uměly to, samozřejmě, i mé děti. Kdysi jsme jeli v zimě do Poličky, po cestě, která se normálně udržovala ale tehdy cestáři zaspali. Pod Křelovským kopcem nás zastavovali policajti: "Bez řetězů dál nejezděte!" Už tam měli odstavené auto, brněnská SPZ a v něm čtyři "kravaťáci" se marně pokoušeli nasadit stejné řetězy, jako jsme měli my. Tehdy řídil starší syn. Já s dcerou jsme si vzaly každá jeden řetěz a syn popojel k těm "kravaťákům". S dcerou jsme vyskočily každá k jednomu kolu s řetězem v ruce. Kravaťáci se začali posmívat: "Co si myslíte, ženské, že to nasadíte?? To není jenom tak! Nám to vůbec nejde!" Nevšímaly jsme si jich a "hodily" řetězy za kola. Kupodivu!!! se nám to oběma podařilo napoprvé takže syn popojel půl metru a my řetězy dotáhly a upevnily. Hotovo. Dcera se s despektem podívala na "kravaťáky": "My vám to nasadíme!!" Věřila si... a právem - ZASE se nám to oběma podařilo na první hození (klika!) a řetězy jsme navlékly. Dcera byla pánem situace: "Fčil s tým krámem popojeď, ale enom půl metra!" Chlap vlezl za volant jako ovce popojel a my jsme řetězy upevnily, Dcera je poučovala dál: "Ujeďte tak 200 metrů a zkontrolujte to" Ešče to přitáhněte - takhle!! A nejezděte moc rychlo" Chlapi na ni čuměli jak myši na hada Smějeme se tomu ještě dnes, když si na to vzpomeneme. Občas je klika a aj baby zamachrujů

Tak ono je to i o tom, jak kdo umí jezdit na sněhu. Vidím to u nás. Vždy hned poznám řidiče z nížin. Jakmile přijedou k nám na Vysočinu v zimě, je hned vidět dle toho jak řídí, že jsou na sněhu ,,velmi nejistí" a bezradní.

Přesně tak.
Jsem řidič z nížin, takže když nachumelí, sedím doma na kulách, nebo jezdím vlakem.
A to mám na autě skoro centimetrový vzorek, i traktor by se za ty gumy nestyděl.
Jenomže u nás je sníh tři dny v roce, jezdit na tom moc neumím, tak nebudu komplikovat dopravu těm, co to umí.

já vždycky hned poznám řidice z jihlavy, když přijedou k nám na tankodrom do milovic

Velká písmena ti opět nic neříkají.
Mentálně retardovaný Jakube.

idiote ,ty bys klidně mohl soutěžit s americkým Donaldem o Nobelovu cenu míru Ty jsi určitě přesvědčen , že si ji taky zasloužíš

,,Výkřiky do tmy" dezoláta z Ostravy, nerelevantní

Tak jim poraď, ať si dají řetězy...