Krakistán

Tak jestliže máte plnou vybavenost, pak není co řešit, lidi se tam hrnou, to jasný. Navíc, Brno na dostřel a hlavně ze "správné strany", myslím odspoda. Většina průmyslu v Brně a přilehlých obcích je totiž na jihu Brna.
My, ze severu, to máme na hovno, protože sice jsme taky půl hoďky od Brna, jenže další hodinu trvá projet tím Brnem, takže tam jezdí jen zadlužení zoufalci, kteří překousnou trávit tři až čtyři hodiny denně cestováním do práce. Jde úplně jedno, jestli autem, nebo veřejnou dopravou. Auta poskakují v kolonách už dvacet kilometrů před Brnem, průměrná rychlost je asi jako běh indiána, spotřeba auta dvojnásobná oproti normální jízdě. A jet vlakem, autobusem a pak městskou po Brně znamená několik přestupů a kopu času. Od nás lidi jezdí ve čtyři ráno, aby s vyplazeným jazykem přilítli za minutu šest do práce v Brně, nebo Modřicích. Sice tam mají o třetinu víc lovů, jako u lakomých zaměstnavatelů zde v okolí, ale na to bych se já mohl vysrat.
Psal jsem spíš o dědinkách v kopcích. Na Vysočině, nebo v severním pohraničí, kde fakt není vůbec nic, jen ty starý chalupy a v neděli dva autobusy denně.
Já su taky spokojené jak želva, máme dva obchody, dvě hospody a neco k nám jede každó hodinu aji o víkendu, do hokny to mám čtvrthodinku autem, nebo půl hodinky bubusem. A taky se u nás taví jak o život. Jenomže my nejsme až tak malá dědina, za ty považuju ty, co mají 500 a míň obyvatel.