Varování
V této diskuzi se objevují odkazy a příspěvky obsahující vulgarismy.
Berte na vědomí, že jejich přítomnost ovlivňuje kvalitu komunikace a neodpovídá standardům slušného vyjadřování.
jediná drobnost. vzhledem k rotaci země a vzájeném pohybu a atmoséře to
není až tak úplně kolmo :-)))
ale to je detail .-)))
no a dokázal bys vysvětlit, pro při letu proti rotaci země etadlu nestačí vystoupat kolmo třeba jen pár metrů nad zem a počkat, až se cilové letiště samo spolu se zemí "přitočí" pod letadlo a to pak jen klesne na cílové letiště? .-)))))))))))))
Jistěže.to je jak s tím letem na druhou stranu a stejným časem přistání.letadla nelitaj na geo obeznejch drahach,ale někde v10 ti kilometrech,takže na ně působej stejný síly,rovnice a vlivy(nebudu jmenovat všechno protože to uzaviram.uz mě to nebaví) jako na tebe,když skocis s krudoxem z paneláku.kez by a duchnu si dáte o 50 metrů dál od predpokladanyho dopadu z volnyho padu,aby se k vám až poletite akorát tak zhruba dotocila společně se zemegulou
Na geo by byly naopak trvale nad startovacím letištěm .-))))
když ale vystoupají do atmosfery a "způsobí", že je přestane unášet
povrch země,, atmosfera by měla být unášecí silou mnohem menší, než
spojení s povrchem, a tuíž by to letadlo ve vzduchu, nebo dokonce mimo atm,
pokud nebude mít úhlovou rychlost (geost v těch 36000 má stejnou úhlovou v
jako země)mělo "stát ve Vesmíru" a Země se pod ním dotočit cílovým
letištěm .-)))))
ten příklad se skokem s tím vůbec nesouvisí.
