Rucni razeni je stara a nevyhodna vec.
Automat je uspornejsi na benzin, ma rychlejsi rozjezd a je levnejsi nez
manual.......tak k cemu ten manual je? 
Rucni razeni je stara a nevyhodna vec.
Automat je uspornejsi na benzin, ma rychlejsi rozjezd a je levnejsi nez
manual.......tak k cemu ten manual je? 
Manuál je pro řidiče, kteří si chtějí řízení auta trochu užít...
a berou to jako zábavu... nežerou za jízdy hamburgra... ani nepijí
coca-colu...!!! Automatická převodovka má kratší životnost... a když se
porouchá, tak následuje jedině její výměna... ne oprava...!!!
Což je docela nákladná záležitost...!!!
Jako příklad mohu uvést kamarádův Ford Ranger... najeto teprvá 185.000 km
a už 2 týdny čeká v servisu na výměnu převodovky... která stojí ca.
85.000,- Kč...!!! V Europě je levnější manuál... i když se to již taky
mění... což je ale obchodní politikou výrobců aut... ne ekonomikou výroby
převodovky...!!! 
Tak zrovna ten rozjezd a obecně akcelerace je lepší u manuálu.
Automatika je většinou vynucená pokročilými bezpečnostními a funkčními
systémy auta, které s manuálem nefungují, případně elektrickým
agregátem