
To je klikovka a očnice z HD.psal jsem z jednoho dílu.myslel jsem,že je to
kovanej jednodíl.není.je ze dvou.princip uložení na jednom čepu stejnej
,,,,,,,,,,,,,dál se nerozepisuju,protože vím,jak by to dopadlo.napíšu jen
že vždycky u všech motorů hází svíčka jiskru cca 1mm před horní
úvratí,při zavřenejch ventilech a je tam stlačenej vzduch s palivem,.učivo
cca sedmý třídy.proměnný časování ventilů nemá s otázkou kuja nic
společnýho.byly s tím známý třeba hondy.kujo to myslel tím lichým
počtem jinak.já jenom napíšu,že k tomu musí bejt alespoň 5 válců a to z
toho důvodu,aby byl motor jako crlek v pracovním režimu.to znamená,že
alespoň jeden z pístů jede dolů po zážehu,čili pracuje a celej ten motor
tím pádem taky.když máte píst jeden,motor pracuje půl otáčky a jednu a
půl jede setrvačnosti.s těma pěti válcema si nejsem jistej,nato nemám
hlavu,ale zní to logicky vzhledem ke zbejvajícím čtyrem a pátýmu
pracujícímu
Předmět diskuze:
* VULGÁRNÍ NADÁVKY & VULGÁRNÍ URÁŽKY směřující na zdejší diskutéry, nejsou povolené. * OSOBNÍ ÚTOKY NEJSOU POVOLENÉ. * KDO MÁ BAN: https://bit.ly/3LQP8jE * PRAVIDLA KONSTRUKTIVNÍ DISKUSE: https://1url.cz/o1qOC
