Tesly nejsou žádná veliká hitparáda, co se týče aerodynamického
odporu... 
Tesly nejsou žádná veliká hitparáda, co se týče aerodynamického
odporu... 
Dolož to číslama. Srovnej aerodynamiku (elektrických) aut, nikoli s kakou
padající vody
Kapkovitý auto asi nevyrobíš
jste generace googlistů... nic jiného, než gůůglit neumíte...
tož hledejte... 
Nevím, jestli je to o generaci, ale rozhodně to je o vzdělanosti a serioznosti, kteréžto dvě kategorie, a nejspíš nejen ty, jsou u tebe v záporných hodnotách
jen si ublikneš 5 litříků a jdeš vysírat zase dál.
vy komunisti to holt nepřekonáte, tu tenzi mít ve všem pravdu, i když
nejste schopni doložit ani hovno. jste zvyklí velet, soudruhu. a na to, že
druzí vás poslouchají.
tos alez zaspal už nejméně 24 let, soudruhu
komiku... koukám, moc se Vám to gůůůglení nedaří...
asi to bude opravdu tou vzdělaností a
seriózností...!!!
Nevadí...
život si s Vámi již nějak poradí...

Tak já budu jen doufat, že si se mnou neporadí jako si poradil s tebou

komiku... přesně jak jsem očekával...
naučil jste se vkládat do příspěvku
emotikony, ale žádnou další dovednost do té své dutiny lebeční již
nedostanete...
hlavně že jste psal, jaké máte
vzdělání...!!! 
Povinná školní docházka, byly zřejmě tři nejhezčí roky Vašeho
života...!!! 
Tož Vám pomůžu... abyste nepošel, sice vzdělanej
ale
hodně neinformovanej...
https://fdrive.cz/clanky/do-boje-o-nejaerodynamictejsi-elektromobil-se-hlasi-cinane-prekonaji-nemce-11242
A mohl bys mne ty, inetlektuále, vysvtělit, v čem jsme se ve svém příspěvku mezi Teslou a tím Fiskarsem nebo jak, paltl? :-)))
Tuy sis zase jako babiš udělal vlasntí téma, zcela jiné, než na které jsi reagoval, viť, tá náš malej blbísku? .-))))))))))
Vždyť ty jsi do včerejška ani nevěděl, co to aerodynamický odpor je .-))))))))))))))))))))))))))) Ty náš Ajnštajne .-)))))))))))))
Každopádně uvedené nic nemění na mém výroku, že Tesla se nemusí
líbit každému, ale prostě její tvar je přizpůsobován aerodynamickému
odporu jako jedné ze stěžejních ovlivňujících veličin dojezdu.
Tak teď už to konečně víš i ty, šašku :-)))))
Když pomineme, že ses skutečn ěúplně pustil tématu a debaty, na kterou jsi svoje blití navázel, tak
"Karoserie má součinitel aerodynamického odporu vzduchu cx 0,21, což je nejvíce mezi sériově vyráběnými vozidly."
Když to porovnáme s tvými čísly
"Nyní na výroční konferenci Automotive Aerodynamics Committee of China
společnost BYD potvrdila model Yangwang U6, který má mít podle
carnewschina.com součinitel odporu vzduchu pouhých 0,195, což je lepší
hodnota než u vozů, jako je právě Mercedes-Benz EQS (0,20), Lucid Air
(0,21), Porsche Taycan (0,22), Nio ET7 (0,280) či Tesla Model S Plaid (0,280).
Pro srovnání, Škoda Enyaq iV dosahuje hodnoty 0,257, kterou se u verze Coupé
podařilo vylepšit na 0,234."
pak se uvedená Tesla řadí na 2.-3. místo s tím Lucid Air. Akorát že z těch tří aut se tedy nesjpíš jen Tesla vyrábí seriově .-)))))))))))))))))
No a jakej jsi byl, soudruhu šašku s IQ menším než je aerodynamický
odpor Tesly 3? .-))))))))))))))))))
Ani mi to nepiš

pár smajlíků, co je umím vkládat :-))))
PS : jak ty to děláš, soudruhu, že ze sebe vždy tak spolehlivě, nekompromisně a suverénně uděláš největšího vola na tomhle foru? .-))))))))))))))))))))))))))))))
To musí být genetický :-))))))))))))))))))))))