kdybyste byl prodejcem automobilů Tesla,
jak by znělo Vaše zadání pro vypracování takovéto studie...??? 

3. a nejvíce mě rozesmálo
když ten komik porovnal
rozsah požáru od elektromobilu u Rivianu a od dieselu na letišti v Londýně,
počtem poškozených aut... to je opravdu krmivo pro ovčany...
jak by asi mohlo shořet na parkovišti
Rivianu 1500 aut, když tolik aut Rivian nevyrobí ani za deset let...??? 
4. udělejte pokus... vystupte z hořícího auta se spalovacím motorem, kouř
velice rychle spozorujete, s hasičákem v ruce a začněte hasit... a pak
zkuste vystoupit z hořícího elektromobilu, jen velice těžko zareagujete
včas na zvýšenou teplotu baterií, s hasící dekou a začněte hasit
elektromobil... pak napište...!!!
5. následná opatření proti opětovnému zahoření elektromobilu nemá cenu
ani komentovat...
6. hasiči mají dnes co dělat, aby dovezli na místo požáru vodu nebo
pěnu... chci vidět v praxi, jak budou vozit k požárům elektromobilů tuny
písku...!!!
7. co se týče použitých nehořlavých materiálů, které se prej
používají při výrobě bateriových článků pro elektromobily...
jedna firma se chlubila, že uvedla do
provozu fabriku na výrobu nehořlavé PUR-pěny, která se používá při
výrobě čalouněného nábytku a matrací...!!! Asi po 2 měsících provozu,
fabrika komplet shořela... i s tou nehořlavou pěnou...!!! 
Tož necháme se překvapit co nám v blízké budoucnosti elektromobily
přinesou... je zajímavá skutečnost, že jejich prodeje klesají dnes i v
elektrifikovaném Norsku...!!! 
No a co by uviděl objevného? Propagandy kolem elektromobility je přece
všude hafo. 