Volkswagen zvažuje přesun výroby vozů Porsche a Audi do USA. Pokud se chtějí vyhnout clům, učiní některé kroky. Volkswagen prý zvažuje výrobu vozů Audi, Porsche v USA v závodě VW Chattanooga Tennessee
Volkswagen zvažuje přesun výroby vozů Porsche a Audi do USA. Pokud se chtějí vyhnout clům, učiní některé kroky. Volkswagen prý zvažuje výrobu vozů Audi, Porsche v USA v závodě VW Chattanooga Tennessee
To je zpráva z 31. 1. 2025, 6:52
A píše by mohla a údajně....
A končí tento článek : Podle dostupných informací se ani jedna značka nechystá přesunout do USA výrobu stávajících modelů. Místo toho by v USA mohly vznikat nové modely, na jejichž vývoji se nyní pracuje a jejichž základem bude nová sofistikovaná platforma VW SSP (Scalable Systems Platform).
Podle dostupných informací v Evrope vyrabene automobily dovazene do USA budou od zacatku dubna podléhat 25% dovozní dani.
Zpráva z 26. 1. 2025 10:45
Velké americké firmy propouštějí… A ve velkém
O práci přijdou tisíce zaměstnanců například kvůli posílení investic
do umělé inteligence, ale i kvůli zvyšování produktivity. Společnosti
pokračují ve škrtech z minulých let.
Trump uz uspesne vyhodil z prace tisice statnich zamestnancu

Stat nic neprodukuje, tudiz ani ti zamestnanci a usetri danovym poplatnikum
miliardy dolaru !!! 
Hospodář, který vydělávám tím že si utahuje opasek, přijde brzy na buben. Základní princip trhu je umět vydělat peníze, ne je uškudlit.
Hospodář, který rozhazuje penize, přijde brzy na buben. Základní princip trhu je umět vydělat peníze, ne je rozhazet
A oba se shodujeme na tom, že důležité je umět vydělat. Jak budou ty peníze použity je věc druhá. Nejprve je musím umět dostat domů. To, co z domu nevydám, není výdělek, ale úspora. A na úsporný režim se dlouho jet nedá a nesvědčí to o dobrém hospodaření.
V tom článku se ale státní zaměstnanci neřeší. Tam píší o soukromém sektoru v USA.
22. ledna 2025 · 08:00 Zajímavosti o loňském evropském trhu s auty: Tesla padá, Toyota se dere vpřed
8.
Tesla padá a ztrácí i podíl na evropském trhu s elektromobily. Raketový
růst Tesly je pryč. Loni v EU prodala o 13 procent méně aut než v roce
2023. Letos by ale mohl pomoci modernizovaný model Y.
9.
Pokračuje pokles Fordu na evropském trhu. Jeho podíl už klesl pod tři procenta, před dekádou šlo o více než sedm procent.