,, 25procetní daně z přidané hodnoty a 150procentní daně z luxusu,, Takze uz dnes je na HD ,,clo,, 175% (je jedno jak ty poplatky nazveš)
To se netýká jen HD, v Dánsku je ta daň z luxusu platná napříč
značkami motorek i aut. Navíc to není 150% v celku, ale do částky okolo 300
tisíc Kč je to 105% daň a nad tuto částku je to násobeno 150%. Holt
severská levicová móda, kdysi tak oblíbená věc u Miloše Zemana(kterého
tu mnozí z vás Američanů měli tak rádi
).
takze maj moznost znizit tyhle dane a ceny udrzet tam kde jsou(je to spusob jek skutecne ztocit s USA cly)
Tohle je ale čistě dánské specifikum. Ta daň dopadá na občany. Pochopitelně i na dovozce ze všech koutů světa, protože to zvedá cenu. Ale není to clo na konkrétní produkt nebo proti konkrétní zemi.
Já vím. Ale u Dánska to není o clech. Cla uvalí EU a to má být těch 50%. Že to Dánové budou mít za ještě daleko větší nesmysl je jiná písnička a už to tak nastavené mají dávno.
Tak konkrétně nynější cla na motorky z USA byla jen reakce EU na cla na
ocel a hliník z doby jeho prvního volebního období. To se obrať tedy na
svého mesiáše, že to tak posral už minule.
Oni se budou bránit a napařej amíkům to stejný, pokavaď se tam teda nepřestěhujou. Co maj ale všichni společný je výroba dílů v číně. Je jedno jakejch. Něco, jako třeba motory se šroubujou v číně. Nebo čínskejch fabrikách
Nebyl bych si jistej. Ktm si tam nechá dělat motory a myslím, že hodně dílů si každa značka dováží. Jo, možná závěrečná ceremoniální montáž probíhá u každý značky doma, ale výroba částí je rozšířená všude po světě. Honda si tam nechává dělat komplet celý motorky. . Napadlo mě occ. Tam jim motor posílal vždycky nějakej výrobce motorů. Ani nechci ale vědět, kde všude vyšmelil některý části těch motorů
Já mám pocit že to sestavují v USA. Spíš bych se i vsadil. Ovšem jestli se tam vyrábí i jednotlivé komponenty, to netvrdím.