V podniku Aero Vodochody se MiG-21 skutečně vyráběl, ale:
šlo o licenční výrobu sovětského typu
konkrétně o verzi MiG-21F-13 (v ČSSR označení S-106)
výroba probíhala zhruba 1963–1972/73
Co přesně se vyrábělo
Po dohodě se SSSR byla v Aeru zavedena sériová výroba MiG-21F-13
Celkem vzniklo přibližně 190–194 kusů (podle zdroje)
Součástí byly i odvozené průzkumné verze MiG-21FR
https://ruslet.webnode.cz/technika/ruska-technika/letecka-technika/a-i-mikojan-a-m-i-gurjevic/mig-21f-13-aero-/?utm_source=chatgpt.com
Šlo tedy o kopii vyráběnou podle sovětské licence, nikoli o vlastní československý vývoj.
Kontext výroby
SSSR dodal:
několik rozebraných letadel
jeden kompletní vzor
Ty sloužily k zavedení výroby a know-how v Aeru
První kus vyrobený v Československu:
rok 1963
výrobní číslo 360101
Důležitá nuance
Jen tato jedna verze (F-13) se vyráběla v Československu
Pozdější varianty (PF, MF, UM atd.) už byly:
dovážené ze SSSR, ne vyráběné doma
Shrnutí
✔ Ano, MiG-21 se v Aeru Vodochody vyráběl
✔ Ale pouze licenčně a jen raná verze
❌ Nešlo o kompletní domácí produkci všech variant
Letouny MiG-21 byly zařazeny do výzbroje armád více než padesáti států, v letech 1961–2005 byly i ve výzbroji Československé lidové armády a poté Armády České republiky. Licenčně se vyráběly v průběhu let 1963–1972 ve firmě Aero Vodochody.
https://cs.wikipedia.org/wiki/MiG-21
Tady v tom má Václav fakt pravdu.
