Co jsem ridil s manualem :
1966 Skoda MB
1971 Chevelle SS - 4 speed
1976 TR7 - 4 speed
1979 Mustang Pace car - 5 speed
1981 Tercell - 4 speed
1991 Toyota MR2 - Turbo - 5 speed
1994 Toyota Supra - 5 speed
2001 Mustang - 5 speed
a vsechny auta z pujcovny v Evrope, krome 2009 Toyota Aventis a 2019 Opel
Insignia . 
to je už minulost. né zážitek. technika. dneska není nic rychlejšího, než automat a auta jsou už všechny na defakto stejný úrovni. udává se zrychlení z o-100. tak ten můj to má za 4,4. a to sem to měřil perfektní technikou. gr yarys. i, y. to má papírově za 5,5. já to přes ruční brzdu dal pod 5. ale to už je jedno. porsche 911 turbo s 300kw to dávala papírově za 4,5, já to dávám(papírově nepíšu, ale je to lepší), za 44. víc nechci. rychlost omezená na 250. tady to stačí a radši akrapa, než paket na nurburg a drahej nefunkční křídlo. miluju neviditelnost. to audi umí
911 turbo s 300kw to dávala papírově za 4,5, já to dávám(papírově
nepíšu, ale je to lepší), za 44. ..............tady jde o dvě auta. porsche
jen zmiňuju. o tom druhym píšu. nevim o kolik bych dovedl zrychlit víc, než
4,5 u porsche, protože jsem ho nikdy nezkoušel na zrychlení. porsche je můj
sen z roku 97, golf r řídim. čtyřkolka, rok teď a na sto je za4,4. kdo to
pochopí, pochopí 
To ohodnucuju, ale jasem jenom uvadel s Manualem nemam zadny problem, ani u
silnejsich aut. Mne ale opravdu nejde o zrychleni ! 
Takovy TR7 byl Piece od Shit, ale kdyz to jelo, byla to zabava ! Lucas electronics stali za hovno !