no. já to naschvál trochu obrátil. nejvíc na silnici je ta černá
yamaha. má vzadu 17, místo 18 kola, je nejtěžší, má nejkratší zdvihy
odpružení a hlavně se nedá nijak nastavovat jeho tvrdost, ta je z továrny
nastavená a nic s tim neuděláš. s trochou nadsázky se dá říct, že se po
většim skoku prostě rozpadne na kusy ty oranžový maj obě plně
nastavitelný odpružení. yamaha má cca 20cm zdvihu. 690ka 25, 3stovka 30 ale
jako příklad pro někoho, kdo neví (nemyslim tebe, myslim všeobecně), je to
dobrá ukázka, jak hodně se člověk může mýlit. ale bez obav. existujou
lidi, co dělaj v terénu kousky i s uplně jinejma motorkama. a teď koukám,
že má podsedadlovej rám přivařenej