frčí to dobře, dal jsem si tady ten největší kopec a vyjede to bez toho, abych musel pomáhat šlapáním, jsem spokojený, už je to jako elektroskútr, ještě zítra vyšteluju brzdy, není to ještě ono a můžu frčet do terénu ... mějte krásný večer, přátelé
frčí to dobře, dal jsem si tady ten největší kopec a vyjede to bez toho, abych musel pomáhat šlapáním, jsem spokojený, už je to jako elektroskútr, ještě zítra vyšteluju brzdy, není to ještě ono a můžu frčet do terénu ... mějte krásný večer, přátelé
také jsem měl 250W, dle zákona, jak říkáš, to je slabé, tento rok vydržím s tímto a pak koupím 3000W, to už bude akorát, ten už si pak nechám nafurt
jo, to je krása, to bude Suron nebo to pak dělá ještě jedna značka, to
už bys tady v Česku musel asi dát na značky, povinné ručení, to už je
motor jako kráva
to už policajti poznají hned, že to má víc jak
250W
toto je motor na koloběžku, 8000W, koukni se na tu tabulku, kolik to už
vytáhne 
https://eskutr.cz/motory/109-hub-motor-13-6kw.html
váhu to už má, podle toho to také frčí, za čtyři hodiny bych byl z
Brna v Norimberku
valím, měj se
To je 12kw ne?to je hodně.to maj 125ky benzínový.myslim,že to má na tu sílu moc úzký ráfky a gumy.středy nevím,ale je to důležitý,stejně jako pevnější rám,protože 12000 je ranec.to se při ostrý akceleraci,nebo ostrý jízdě v terénu rozklepe.ale to video je starší,takže už to letos bude vypadat jinak,nebo už to budou mít vychytaný.přeci jenom je to na,,začátku,,furt.ale chytá mě to taky.přemejšlim o něčem takovým.je to lehký a dá se to otevřít.výkon rychlost atd
Teď čtu tu tabulku 8000a tam jsou kola 13.tohle má devatenáctky a velikost je taky důležitá.možná že to v terénu funguje bez klepání a nervózní to není.nevim