S kolem jsem vždycky měla problém. Přičítala jsem to tomu kde jsem
bydlela. Na kopci, kde nebyla žádná rovinka, kde bych se mohla naučit
jezdit. Měla jsem sice strýčka dole ve vsi, měl mne rád a snažll se mne to
naučit. Výsledek? No, jakžtakž jsem se udržela. Ale šlapat a držet
rovnováhu byla pro mne nepředstavitelná "makačka".
U nás doma všichni jezdili na motorkách (i maminka) a já jezdila od 11 let.
Motorka mně nevadila. V těch 11 letech, na jaře, jsem se to naučila i já.
Můj sedmiletý bratr chodil do první třídy. Protože se odmalička hrabal s
tatínkem v dílně Táta - soukromý zemědělec - přes zimu opravoval
traktory a stroje širokému okolí. Motorek bylo u nás několik. Takových,
kterých se někdo už chtěl zbavit. Táta je přes zimu "poléčil" a když v
sezonu některá "klekla" tak se odstavila do kůlny a vzala se další.
Opravovalo se přes zimu. Takže bratříček měl přehled: "Tá stopatina za
ovčírňů jezdí!!!" Byla to jenom "stopadesátka", pro dospělé (většinou
s nákupem na zádech) do kopců slabá. Odtlačili jsme ji do keře, kde nebylo
od chalupy vidět. Z tátovy motorky vypustili trochu benzínu a jezdili na ní
do školy a ze školy. Byly to tři kilometry, pěšky 3/4 hodiny, na motorce 5
minut! Cesta jenom polňačka, tak pro koňské povozy, osobní auto neprojelo,
policajti po kotárech nejezdili. Pod kopcem bydlel již dříve zmiňovaný
strýček Jenda, za jeho stodolou kůlna která motorku schovala - hlavně před
našim tatínkem
- strýček s námi "držel basu." "Naši"
se sice divili že chodíme s bráškou ze školy stejně, jenže byla práce na
poli, přemýšlet nad děckama nebyl čas! Červen se už chýlil ke konci,
když bráška zase jednou "podojil" tatínkovu motorku. Trošku to přepískl:
tatínek dojel dolů do vesnice ale nazpět u ne! Nádrž prázdná!!! Začal
výslech a my museli s pravdou ven.
Táta se na nás díval v mírném šoku: "Jak dlúho už jezdíte?" "Nooo... od
března..."
Táta zachoval klid: "Když ste sa dofčilšku nezabili tož jezděte dál!! Ale
benzím si berte z kanystra, né z mojí motorky!!"