Rozcestník >> Politika >> Diskuze k aktuálním zprávám

Odpadly by pak i kecy typu: Nechceme nejlevnější, to určitě musí být strašně nekvalitní!
On by totiž každej stavitel věděl, že kvalita je na 1. místě ze zákona a že ji obejít nemůže. Že nemůže nic ošidit, protože je nad ním bubák v podobě klidně i 20 let nepodmíněně za ošizení kvality betonu, za 20 cm betonu namísto 30 cm, apod. A to bez milosti, jednotná sazba!
Já osobně, být to jen na mě, bych šel v těch trestech ještě dál. Dá se říct, že mnohem dál. No co...nač nepoctivce, co kradou ve velkým, živit v base???

Pár slov k těm "festovním" trestům. Dost pochybuji o účinnosti takového postupu. Máme s tím totiž dost zkušeností. Za 1. republiky byly postihy za podvody a nekvalitní provedení v naprosté většině trestány pouze tržně, firma měla ostudu a bankrotovala, podnikatel přišel o svůj majetek, protože musel uhradit ztráty. Pak přišli Nacisté a za kdejakou blbinu byly těžké tresty, včetně poprav. Následovaly léta padesátá, opět velmi tvrdé tresty. Výsledkem byla neochota lidí přijímat odpovědnost, snaha neriskovat, vše dokládat. To ekonomice nemohlo prospívat. Další ukázkou může být Stalinův Sovětský svaz, kdy za sebemenší chyby či přečiny byly tvrdé tresty a nucené práce kdesi v ruských dálavách. Že by to vedlo k růstu sofistikovanosti technologií, to ani náhodou. Přineslo to sice extenzivní růst, ale růst ekonomiky byl limitován, podniky neměly zájem na inovaci a zvyšování úrovně technologií.

Tvrdé tresty za hospodářské delikty jsou i v USA. Je to taky jeden z důvodů přílivu zahraničního kapitálu tamtéž. Kožený může mluvit o velkém štěstí že si na něj americká justice do Baham nedosáhla. Takových investorů jako byl Kožený se do vězení v USA dostaly stovky.
V USA není jen tak vyklouznout z chapadel justice v případě krachu akciové společnosti či nesplacení pohledávek. To nad čím se u nás mávlo rukou a řeklo: holt " neviditelná ruka trhu".

Cha cha cha, zasmáli se zbrojnoši.
Pražské metro zcela určitě není věcí celé ČR. To je zcela bez debat. Odahaduji, že většina lidí v této zemi na nějaké metro z vysoka víš co. Ale je to jen můj ničím nepodložený odhad, možná by nebylo špatné referendum na toto téma.
Konkrétně já jsem jel metrem jen jednou, za korunu. A nejezdil bych tam, ani kdyby těch tras měli milion.
Co se šaškárně s navyšováním cen veřejných zakázek týče, tak souhlas, tento brajgl je všude, kde se u nás něco dělá za veřejné peníze, to opravdu není problém jen prohnilé žumpy u Vltavy, ale celé republiky.
Ovšem tvé recepty by nejspíš stejně nikam nevedly. Nastoupili by ti druzí, třetí, ... desátí v pořadí a nakonec by to stálo ještě víc a vše by trvalo ještě déle. Krach firmy u nás asi nic nestojí, protože jejich majitelé okamžitě zakládají neustále jiné a jiné firmy a pokračují v "podnikání" vesele dál. Jo až se toto změní a parchant, který zfušuje zakázku a naseká dluhy půjde do lapáku a dokud vše nesplatí, nebude smět mít jiných padesát firem s virtuálním sídlem, pak by to možná šlo. Ale opravdu jen možná, protože český vychcánek to zase nějak obejde.
Co se odpovědnosti politiků týče, to je ještě větší problém. Už teď, kdy politik nezodpovídá skoro za nic a může beztrestně rozhazovat miliardy, se do politiky moc solidních lidí nehrne. Kdyby byla zavedena trestní opovědnost za způsobené škody, tak bychom asi měli vládu a zastupitelstva sestaveny výhradně z bílých koní.