Rozcestník >> Věda a technika >> Náš domov - planeta Země

No tak tohle se mi stalo loni na jaře, Auto mám 14 roků a najeto asi 50 t km a po dešti jsem jako vždy zajel do garáže, ale nezvedl stěrače, jak běžně dělám. No a po týdnu jedu zase do města a omylem trknu do páčky a stěrače opíšou za sucha oblouk a jeden měl asi 10 cenťáků utržený kus. Asi se tam od předešlého deště přilepil. V naší prodejně autodílů jsem koupil dva takové pásky (myslím že to bylo do 10€) a ten vadnej vyměnil. Oproti originálu měl o něco užší krček a tak se mi při stírání chtěl vyvlíknout. Kombinačkama jsem musel trošku víc přimáčknout jednu pacičku na raménku.

Že by starší stěrače poškrábaly sklo jsem si ještě nevšim. Takže jestli budeš takové gumičky potřebovat, tak tady jsou k mání.

Jo, v některých servises dospěli zřejmě k názoru, že když si někdo pořídil auto, tak má povinnost ty v tom servisu živit.

Děkuji za nabídku, ale já už jsem na té prodejně dostatečně znám. Takže myslím, že s gumičkami do stěračů, už problémy nebudou:-)
Mně se to jednou stalo u toho starého Fiatu, jak si psal, nevšiml jsem se že je ta guma utržená, lilo a měl jsem puštěné rádio. pak jsem na to přišel, ale musel dojet domu v tom dešti.
Doma šlinc na skle. Ptal jsem se na to, co s tím oni mi pověděli o nějaké speciální pastě, že ta to dokáže rozleštit. Už ani nevím, co to stálo, bylo to drahé. Tak jsem jen vyměnil ty gumičky a kupodivu, časem to zmizelo samo (tak za půl roku).
Těmi kleštěmi jsem to také na jedné straně zmáčkl. Jel jsem do Rakouska a chytl mě déšť a najednou ta guma začala vyjíždět. Musel jsem zastavit na dálnici a hledat malé kombinačky:-))
Já mám stejný pocit. Nejprve u nich koupíš auto a oni ti říkají, přijeďte s tím, kdyby něco, je to v záruce a pak už jen doporučují a říkají, co v záruce není. Stalo se mi dokonce, že auto mělo poškozené ložisko kola, končila už pomalu záruka. Přesvědčil jsem mechanika, ať ho se mnou projede, celou dobu mě přesvědčoval, že to pískání dělá ohrádka na střeše. Podruhé už jsem přijel tak, že to musel slyšet. Vyměnili to a já se ptal, jak se to stalo. Natekla tam voda? Oni, ano. Jak to stálo na skladě. Vyvrtali mi tam díru, aby to teklo jinam:-)))
Jako nápad rozumný, ale nečekal jsem takové řešení v záruce. Odpovědí mi bylo, že to dělají běžně.

Masakr, tady opravdu nevím, zda se mám smát, nebo brečet, jak to je a že to je vše pravda, tak to opravdu chodí...

Cha, cha.
Taky jsem jel s tím současným do prvního záručního servisu a povídám jim, že se tak od 13km/h ozvou "varhany" a oni prej je to u tohoto modelu (auto z Koreji, z jižní) často a přišel takový hromotluk, asi Turek, otevřel levé dveře a jak se ohýbat horní část směrem dovnitř. Dveře to vydržely a ty varhany nad 130. taky. Tak jsem na zkoušku oblepil lepící páskou přední hranu dveří ke karoserii (v oblasti zpětného zrcátka) vlevo i v pravo ... a ticho. Prostě tlak (nápor) vzduchu vytlačil na tom místě měkké těsnění, a ono to "hrálo". Princip asi jako hraní na stéblo trávy mezi palcema. Postupem doby pozbylo těsnění své měkosti a já nejezdím už tak, jako tak, moc rychle.

Chtěl jsem jim v servisu ten můj poznatek sdělit, ale na co, vlastně.

:-)))
No, s tou poslední větou souhlasím zcela na co vlastně to sdělovat? Oni to už to stejně vědí:-)

Tak to nemá chybu.