Rozcestník >> Náboženství >> Ateistická společnost

jednoduše když někdo vidí zázrak je to zázrak a je jedno zda je to ateista nebo věřící.

před týdnem jsem zažil zázrak. Nešla mě povolt baterka od sprchy bral jsem co to šlo . tak jsem si zašel pro půlmetrovou trubku a jiný klíč. Když jsem to tam znovu nasazoval ani jsem pořádně nezabral tak desetinou toho co jsem před tím zabíral a šrou se lehce povolil, takže jsem to vyhodnotil jako zázrak.

Většina šroubů se povoluje doleva, jen některá šroubení u plynové přípojky má levotočivý závit, což vede opakovaně k požárům, když nějaký primitiv nedokáže správně zašroubovat plynovou přípojku.

Ondi - jinak podle mne inteligentni - co blbnes ?? snad je jasne, ze sroub - voda - vzduch se zasroubovava do prava a plyn doleva -- proto ma sroub u plynu uprostred zarez aby bylo jasno oco jde.

On to myslel jinak:-)

Mrkni - pises -- On myslel --- uzasne :-)))))) dik

splést se a točit do prava může jen Ondi a většina žen. U Ondiho předpokládám, že nad tím zapřemýšlí chvíli a nesplete se. My profesionálové to máme vžité desítky let a je jedno, zda je závit vzhůru nohama, nebo z boku nebo nahoře, vždycky s ním točíme tak, aby se povolil. Nemusíme nad tím vůbec přemýšlet jako Ondi.
Jenže to co já jsem popsal byl zázrak- při zběžném ohledání jsem na nic nepřišel proč by to nešlo a za chvíli co jsem si donesl něco silnějšího to bylo skoro volné. Ale říkám nebádal jsem nad tím, protože nebyl čas.

To se tě to šroubení asi leklo a uvolnilo se samo od sebe. Víra hory přenáší a zaseknutý závit uvolní.

Mohl jsi zkusit také svěcenou vodu. Ondi takovou nemá, tak by použil petrolej, silikonový olej, WD, nebo MoS2 spray. Ale také to jde ohřátím šroubení plamenem aspoň na dvěstě stupňů, pod autem jaksi riskantní. Neposlušné matky se někdy uvolní poklepáním kladívkem ... a existuje další desítka tipů, jak na to. Ovšem osobně doporučuji - nechlastat a zůstat střízlivý, tedy ve stavu kdy mozek ještě uvažuje a lze ho použít.

no vyjmenoval si toho dost dobře fungovala i brzdová kapalina. Já jsem zvolil delší páku, ale díky tomu zázraku jaksi k ní nedošlo.

Brzdová kapalina? To jsi to mohl také naslinit, nebo počůrat, experte.

šlo o pitnou vodu takže bych použil delší páku ale jak jsem napsal zničehož nic to šlo lehce povolit

Kdysi, jsem používal na utěsnění šroubení konopí napuštěné finajzem (lněný olej), to také během doby zaschne a zatvrdne. Akorát jednou, při výměně bojleru se mi nepodařilo povolit šroubení na teplé straně, mám vodu v měděných trubkách a tak jsem musel trubku odříznout.

Já dával jakýkoliv - i použitý z auta.

Jasně, ale tenhle typ spojení rour kroužkem, nebo gumičkou, voda i plyn jde jen u typu "holanďan". Ale i ty části "holanďana" se utěsní s lehce kónickým závitem, fitinku a nebo vyříznutého na konci železné trubky buď konopím a nebo teflonem.

Píšu ti, že mu nepřímo říká, že se spletl a točil na opačnou stranu "utahoval" a zázrak se konal až poté, když se znovu spletl:-)

on to sice naznačil, ale je to uvažování napůl mozku, kdybych to tak hovadsky více dotáhl, tak je logické, že to nepůjde zcela lehce jak jsem již popsal co se stalo. Takže je to zázrak nebo snad Ondi najde vysvětlení?

Pro tebe je to samozřejmě boží zázrak. Všichni andělé ti neviditelně a nehmotně pomáhali.

to vím to nemusíš psát, ale ty nemáš jiné vysvětlení?

Nebyl jsem u toho, nemůžu k tomu nic víc říct.
Ondi začal šroubovat na stavebnici Merkur ještě v předškolním věku. Jízdní kola, hračky, mopedy, pionýr, jawy, všechna auta, které jsem kdy měl, pochopitelně i vodní a plynové instalace v baráku a v dřívějších bytech neodolaly mé šroubovací vášni.
Jestli se chceš na něco ohledně šroubů, rád poradím, rád vysvětlím, ale zázraky nepotřebuji.
Jinak je Ondi konstruktér v oborech mechaniky, stavebnictví, silno-proudu, slabo proudu, elektroniky, programátor procesorů - ve vší skromnosti mohu prohlásit, že jsem za svůj profesní život dokázal hodně. Měl jsem prostě štěstí více méně na každém kroku dosavadního života.

Přečti si jeho příspěvek několikrát, abys to pochopil.

primitiv si ty, když předpokládáš že u levotočivého závitu lidé připojí přípojku, když budou točit doprava.

Ale to víš že jo!

Že takovýchhle důkazů jsou miliardy, to přece nepopírá vůbec nikdo…

Až min vytekla slza od smíchu.

Tak kolik já zažil zázraků při uvolňovaní kola u auta.

Ty si nezažil žádný- strhal si dva ořechy.
Pak si na to namlátil 16ctku a stejně nic nešel povolit.
Překroutil si všechny klíče na povolování šroubů u kola.

Slyšel jsi to podivné praskání?:-)

Jo to bylo včera, když jsem dal do ruky ženě víc jak metrový klíč na kola na konci ručně kovaná 17 ctka a ona se na něj položila celou vahou svého těla tedy víc jak 80kg a povolila matku u svého auta.

Když mě manžel učil, jak se mění kola tak jsme měla úplně normální klíč a šlo to. Manžel stál opěřený o plot a sousedé v autech se zastavovali, a čuměli :-) vyměnila jsem všecky. Prý to patří k základním dovednostem řidiče (řidičky)

To ano - jenže někdy se šrouby "zapekli" - když se přehřívali brzdy a tak - hlavně v dávných časech u škodovek Potom byl problém a člověk hledal trubku a delší páku

Teda, jestli smím radit. Závit na šroubu disku nesmí zůstat suchý, vždy při přehazování kol. zimní a letní tam máznu krapánek tuku (vazelíny), ale bacha, kónus pro matku na disku nechávám prakticky suchý.
Pochopitelně dotáhnu momentovým klíčem na předepsaný moment a po několika kilometrech jízdy zkontroluji/pře­měřím.

No já psal o zkušenostech u svého 1. nového auta Škodu 105L v roce 1985 - nezkušený řidič a atd.

To odpovídá momentu 800Nm. Strašné, na hranici překroucení šroubu. To se pak stane, že někomu upadne za jízdy kolo.
Na mém osobním autu 1,5t (4 šrouby/matky) je utahovací moment 90 ... 110Nm. U mého 3t vozidla (5 šroubů/matek) je utahovací moment 120 ... 140Nm. Na to stačí klasický křížový klíč a trocha svalů.