Krakistán

Bez dokladu jsou jen ilegalove, Americanum staci ridicsky prukaz .

Do většiny amerických baráků v US vede ze sloupu el. vedení jen jedna fáze. Po trojfazových rozvodech na míchačku, cirkulárku, kompresor v garáži, nebo štípačku na špalky jako si můžeme už od dob socialismu dovolit my si může běžný američan nechat jen zdát.

Jestli to nebude tím, že všechny tyto přístroje se dají vyrobit jen na jednu fázi. Na což naši soudruzi přišli až po roce 89

A nebo trojfázová střídavá síť byla pro průměrného Američana příliš složitá a moc abstraktní na schopnost ji využívat. :-D

V jednoduchosti je síla

To ano, ale ve všem, co má sloužit trochu profesionálnějším účelům, nelze hledat jednofázový kondikový elektromotor pro pohon membránového kompresoru k výčepu piva.

Dají, ale většinou stojí za hovno, jsou slabý jak čaj.
Ono je to dost složitý.
Mnoho Američanů nemá potřebu doma míchat maltu, štípat dřevo a provozovat podobné činnosti, všechno si koupí, nebo nechají udělat od firmy. To my jsme zvyklí si všecko dělat sami, protože jsme holé prdele a nemáme na to jinak. A nebo obyvatelé americké divočiny si taky dělají všechno sami, ovšem mají na to vybavení, tedy vlastní elktrocentrály a nebo mašinky na benzín, třeba pily.
V USA taky mají v síti jen 120 V, takže pro přenos stejného výkonu teče rozvodem dvojnásobný proud, než u nás, proto taky tam mají v rozvodech dvojnásobně silnější vodiče a konsrukčně jiné vypínače, schopné spínat ty větší proudy. Takže ve skutečnosti nejsou chdáci, mají ve zdích daleko vícě mědi, než my, hlavně bytovkáři, kterým jsou tři fáze úplně k hovnu, protože cirgulu a ni štípačku na balkóně nemají. Stejně tak transformátory v obcích a ulicích jsou tam velmi robustní, musí být.
Těžko porovnávat dva oslišné světy, my si ťukáme na hlavu nad nimi, o ani zase nechápou nás, ty naše tenké drátečky a taky tu pecku, když šáhnou na holý drát fáze kdekoliv v Evropě, páč těch jejich 120 Voltů přežije skoro každý, našich 240 V ale ne.

A vše, co jim doslouží skončí na smetišti, nebo v Pacifiku.

My jsme na tom hůř. Pacifik nemáme

U nás v dědině ho jeden má Řezal na cirkuli a najednou paci fík.

To je dřív, než řekneš švec

Naštěstí mu je přišili a dokonce s nimi může omezeně hýbat. Napřed sanitka a za nimi jeho kolega se sáčkem s posbíranými prsty. Ale půllitr v nich prý udrží.-)

Takže jste na dědině bez Pacifiku

Vlastně asi už ano.

Ale smetiště veliké....

Co si z toho teda na závěr vzít? Větší průřez žil v Cu u el. obvodu s nižší hladinou napětí a většími proudy má být symbolem technologického pokroku
Když ještě k tomu přičtu vyšší frekvenci 60 Hz v síti a s ní vyšší podélnou reaktanční složku impedance, plus neschopnost využívat vícefázový systém, když průměrný Američan žádnou profesionálnější práci nevykonává a vše si jen kupuje.

Já bych se tím netrápil, oni žijí nějak, my nějak jinak.
Jestli je to pokrok, mít nižší napětí v síti? Asi ne, jenže přece to teď nebudou měnit, vždyť by to stálo šílený peníze. Reaktanční složka impedance je nejspíš naprosté většině Američanů u řiti, hlavně že svítí, topí a jedou jim větráky, taky lednice na chlast.
Ono kdybychom to vzali z gruntu, tak proč nemít místo 230 V třeba 460, nebo rovnou 920 V? Pak by na připojení rodinného domku stačil tošku víc izolovaný zvonkový drát, pochopitelně by to mělo jiné záludnosti, zejména co se týče bezpečnosti. Zvýšení napětí z 220 na 230 proběhlo tak nějak potichu asi před třiceti lety a jelikož nikdo nic nemusel měnit, tak se nic nestalo. Ovšem změnit dnes milionům Američanů napětí na dvojnásobek, to si nedovedu představit. Museli by buď skoro všechny spotřebiče vyhodit a koupit nové, nebo to řešit nějakými transformátory, no šílený nápad. U nás to trvalo víc jak třicet let, nejdéle vydrželo těch amerických 120 V v zaostalé Praze, tam to někde měli až do osmdesátek. Ale to už tam je taková tradice, dokonce i věhlasné Národní divadlo bylo elektrifikováno až po brněnském Deutsches Stadttheater (Dnes Mahenovo divadlo).
Takže ono jde v podstatě o hovno, akorát kdyby někdo jel do jůesej, tak nechť počítá s tím, že ne vše elektrické co si přiveze s sebou, mu tam bude fungovat, ale to asi taky nebude žádný problém, páč cirgulu si těžko někdo potáhne z Nového Přerova do Ameriky.

Tak by to mělo být i tady.
Pokud mě chce četník lustrovat, ať si to udělá jak chce. Platí presumce neviny, takže povinnost prokázat vinu je na straně policie, ne na mě. Občanka je podle mě úplně na nic, jen zbytečná kartička.
Nevím, jestli to v USA ještě platí, nebo to tak mají jen v některých státech, ale bývalo tam zvykem, že policie nikdy nekontroluje řidiče jen tak, jako při buzeračních kontrolách u nás. Pokud řidič jede podle předpisů a policie ho nevidí páchat přestupek, tak ho nezastaví. Není k tomu žádný důvod. To jen u nás jsou i ukáznění řidiči neustále buzerováni a otravováni zbytečnými kontrolami.
Těch lidí bez občanky jsou stovky milionů, nejen v USA. Britové ten nesmysl myslím také nemají, stejně tak Dánové, Australané a já nevím kdo všechno ještě.

V USA staci k prokazani identity ridicsky prukaz. u cizincu green card.

Já vím a docela jim to závidím.
Obačanku už ovšem není povinnost mít u sebe ani u nás, při policejní šťáře lze identitu prokázat buď jiným dokladem a nebo jen ústním sdělením osobních údajů a švestky si to dohledají v kompu.

V USA je extremne jednoduche ziskat ridicak , trva to min jak dva tydny a znalosti temer nulove a klidne pod drogami...proto musi Americani v Evrope opakovat zkousky...v Americe se jezdi jinak, mnohem klidneji.

Krásná země, ne jako ta neustálá buzerce tady.
V USA můžou lidi jezdit zhulení a ožralí, ale pokud nepáchají přestupek, nic se jim nestane.

K tomu v nekterych statech nejsou zadne technicke kontroly.

Vubec mi pripada, ze Americani nejsou tak vystresovani jako Evropani, take it easy...

Asi ne, nevím, nikdy jsem tam nebyl.
Ale stačí se podívat na skoro kterýkoliv americký film, dobrý, nebo mizerný, to není podstatné, a našinec jen zírá. Pohoda a hlavně všude spousta místa, široké silnice pro ty jejich obrovský pohodlný auta. Asi vyjma megaměst je tam asi tak všude, alespoň jsem nikdy neviděl, že by tam jezdili po klikatých stezkách o šíři řtyři metry. V žádném z těch filmů jsem taky neviděl preventivní silniční kontrolu, kdy je řidič zastaven, aniž by se čehokoliv nezákonného dopustil a následně kontrolován, buzerován a zdržován policistou. Hlavně dýchání do balónku, teda dnes do nějakého elektronického bazmeku je nedílnou součástí této systematické buzerace, protože potencionálně asi všichni jezdíme furt ožralí, jinak si tuto nesmyslnou činnost naší policie nedokážu vysvětlit.
Technická kontontrola je jen byznys, přihrávání peněz firmám provozující STK, které shrábnou peníze, ale když se hned cestou z STK vymáznu kvůli technické závadě, tak oni za nic nezodpovídají. Jsou to paraziti, nic víc.

Chudáci Amíci. Nemají koho na STK uplácet

Na automat stačí hodinové školení Manuál je už v USA rarita. Předpisy, Ty neznají ani lidé u nás.

Mě řadit klackem baví. Je to taková vítaná změna.-)

Automat je pro.... jak bych to nazval Zvažoval jsem koupi nového auta, ale typ, který by se mi líbil už v manuálu nemají. Tož stařenka bude muset ještě posloužit. Zatím šlape jako hodinky.

Já zas bych chtěl aotomat, ale úplný a svéprávný, tím nemyslím, že to auto bude samo jen řadit, ale řídit a to úplně a zcela samo.
Říká se tomu autonomní vůz.
Bylo by to krásné, kdy mě úplně automatické auto vozilo po hospodách.

Mně si jednou povolali na úřad, že mám propadlou občanku (hold mají nás všechny pod kontrolou) Po vystavení nové po mně chtěla úřednice 100 Kč, že jsem si nehlídal platnost. Nedám, řekl jsem. Tak já vám ji nevydám. Tak si ji nechejte, já ji nepotřebuji, mám řidičák a pas. Takže dva doklady pro prokázání identity mám. Podívala se nechápavě a nakonec mi ho dala i bez stokoruny.