Z různých zemí Evropy přicházejí různé zprávy a to docela dost
různé.
Dva příklady ze dvou zemí, obou mimo EU.
V jedné z nejbohatších zemí Evropy, ve Velké Británii, se konečně
rozhodli alespoň trošku napravit unijní šikanu majitelů klasických aut a
nějaký peníz už budou vybírat i od baterkářů, což je samozřejmě
naprosto v pořádku, neb i elektroauto silnice opotřebovává silnice a taky
bude třeba myslet na likvidaci tohoto neštěstí jako odpadu, což ale
článek nezmiňuje, leč to všechno přijde.
V jedné z nejchudších zemí Evropy, v Albánii, je to zase úplně jinak, tam
díky neclům a nedaním jsou elktroauta levnější než jdekoliv jinde a byť
jsou Albánci proti nám výrazně méně bohatí, kupují mizerná čínská
baterkovozítka jako o život.
Některá naše politická uskupení, dokonce brzy i jedna vládní strana, nám
slibuje ráj na zemi, když vystoupíme z EU. Zajímalo by mě, kterou cestou v
této oblasti pak hodlají naši zemi nasměrovat. Jestli do pekla čínského
šuntu, tedy hromadění milionů tun "levného" odpadu, a nebo po vzoru
Spojeného království chtějí nastolit rovnost i v oblasti aut a skoncování
s výhodami, či dokonce s dotováním elktroaut.
.
https://www.auto.cz/poplatek-za-kazdou-jizdu-elektromobilem-definitivne-potvrzen-a-ma-dobry-duvod-159109#
.
https://www.evmagazin.cz/zatimco-v-cr-stoji-elektromobil-majlant-v-albanii-je-bezna-realita-co-delame-spatne?sznclid=NVxRCAQADAQDAAwEAAIDDAYDAgwHAwYBSUEIBAIDAQMNDQQABRsBDQZJQVAIBAIDAQMNDQQABRsBDQZJVghwDHMCdAUNdAF3AwwGcXAFAgIBAwwADAcBBQIMDAwDDA&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
.
Za mě: Nechci vystpoupit z EU a chtěl bych rovná pravidla pro provozovatele
všech aut, tedy žádné dotace a žádné vyjimky z placení dálničních
známek, či parkovného ve městech.









nepiš o současnosti, byla řeč o
špionaži nebo že by na ta moudrá přišli Číňani na rýžových polích ?