Auta potřebují lidi na vesnici. Ve městě stačí jedno pro celou rodinu, jen na velký nákup a tak.
Pokud je verejna doprava dobre organizovana, pak ne. Je zvykem, ze lidi se domluvi a jede jich nekolik v aute do prace...vsimla jsem si, ze na ceskych dalnicich rano je v kazdem aute jedina osoba.
No u nás v Jihlavě jsou sílená kola a auta. Na tom kole jsem za celou tu
dobu potkal ve městě na silnici v tom cyklopruhu vpravo jedinou osobu a ty
auta co půjčují, ty jsou zde chvíli ale odhaduji, že to brzy zkrachuje.
Bydlím v příměstké části krajského města a byť sem jezdí MHD
každých pár minut, tak ti mohu říci, že jsem v MHD byl po dvaceti letech
loni a to jenom díky tomu, že jsem byl na vyšetření v nemocnici, kdy mi
dali kontrastní látku a doporučili mi, že nemám řídit. A po té
zkušenosti z parciálního trolejbusu pokud nebudu muset, tak zase MHD
dalších minimálně 20 let využívat nebudu. Zvenu ty nové trolejbusy a
autobusy vypadají dobře, ale uvnitř je to stejný trakař, jako byly kdysi ty
staré. Takže MHD a podobné věci, beze mne. 
Jeden příklad za všechny:
Já mám Hondu CR-V, moje Monika má čudlu co si vybrala a to je Mitubishi
Colt. Moje máma má problém s okem, tak řídit přestala, řídí jenom otec,
ale i rodiče mají své Suzuki S-CROSS, sesta má Toyotu Verso, Neteř co
bydlí v UK, tak tam mají Pavlem Volvo a k tomu teď nové MG-ZS, no a druhá
neteř má Peugeota 308.
