Jako obcan USA jsem mel tak 8 aut s manualem......
1972 Chevelle SS 4 speed, V*
1976 Chevy Monza, 5 speed, V8
1979 Mustang, 5 speed, V8
1983 Toyota Tercel, 4 speed, 4 cyl
1989 Toyota Celica GT-S, 5 speed, 4 cyl
1992 Toyota MR2, 5 speed, 4 cyl Turbo
1996 Porsche Boxter, 5 speed, 6 cyl
2001 Mustang, 5 speed, V8
Předmět diskuze:
* VULGÁRNÍ NADÁVKY & VULGÁRNÍ URÁŽKY směřující na zdejší diskutéry, nejsou povolené. * OSOBNÍ ÚTOKY NEJSOU POVOLENÉ. * KDO MÁ BAN: https://bit.ly/3LQP8jE * PRAVIDLA KONSTRUKTIVNÍ DISKUSE: https://1url.cz/o1qOC
Varování
V této diskuzi se objevují odkazy a příspěvky obsahující vulgarismy.
Berte na vědomí, že jejich přítomnost ovlivňuje kvalitu komunikace a neodpovídá standardům slušného vyjadřování.
Což je ale zase pozitivní
zpráva pro majitelé aut s manuální převodovkou... páč zloději, kterých
je mimochodem v USA spousta, neumí s takovým autem odjet...!!! 
Amerikanizace Evropy zapříčinila, že
i v Evropě se vyrábí stále víc a víc aut s automatickou převodovkou...
ale existuje ještě spousta jak aut, tak i jejich majitelů-řidičů, kteří
umí řadit rychlostě u manuální převodovky...!!! I když je fakt, že
postupně vymírají... automobilky musí tak konstruovat a vyrábět
blbuvzdornější auta s automatickou převodovkou, pro nastupující, stále
hloupější, generace řidičů...!!! 
Což je docela nákladná záležitost...!!!
Jako příklad mohu uvést kamarádův Ford Ranger... najeto teprvá 185.000 km
a už 2 týdny čeká v servisu na výměnu převodovky... která stojí ca.
85.000,- Kč...!!! V Europě je levnější manuál... i když se to již taky
mění... což je ale obchodní politikou výrobců aut... ne ekonomikou výroby
převodovky...!!! 