Rozcestník >> Společnost a komunity >> Amerika, američané, americké zvyky

nevim o co ti jde, delal jsem presne detailni topograficke mapy statnich parku v North Caroline, na mych mapach se dvakrat bezelo Mistrovstvi USA a dvakrat Mistrovstvi severni Ameriky,muzes si to najit na internetu, dokonce i s tema mapama, je to perfektni kartograficka prace, nemuze to delat kdejaky debil

Ja ti to neberu, stejne jako delat vedouciho prodeje luxusnich aut nemuze delat kde kdo , Na to je potreba znalost, povaha, chovani .........

přesně tak. na to, aby člověk mohl prodávat ojetiny, je potřeba bejt "debil". každá prodaná sračka, která je dobrá akorát tak na bouračku, protože je jízdníma zastaralejma schopnostma k tomu stavěná, na to musíš mít, abys prodával pravdu a dovedl to prodat i s poučením kupců o nekvalitách. to ty nemáš a jen lidem lžeš. kolikrát si tu sprdnul americký auto za jízdní vlastnosti? nikdy. všechny jsou dokonalý. mě bavěj lidi, co je to baví, do aut jsou zapálený a rozuměj jim. to ti bohužel chybí, protože o autech víš hovno. co se skrývá "uvnitř", o tom nemáš ani tucha. jde ti o pozlacenou krabici. point rozumí celýmu systému a ví, jak orientační běhání funguje. ty rozumíš autům asi jako koza petrželi

Trochu te poucim:
Ojetiny jsem nikdy neprodaval a to prave z duvodu ze to je auto ktere uz nekdo nechtel. Proto jsem ciste jenom prodaval nova auta z fabriky ! Nejsem mechanik, to znamena ze nepotrebuju znat kdejakou blbosy na aute, zakaznik na to take kasle. To je prace pro mechaniky ! Zakaznik chce vedet zakladni bezpecnostni prvky, pohodli, jizdni vlastnosti, kvalita je velice dulezita a potom taky cena. Prodavac predvedl auta a ja jsem smlouval cenu. Tak to bezi v USA u novych aut!
Zakaznik vetsinou o tom kterem aute vi vic nez prodejce, protoze si ho na intrehetu dukladne prostudoval a tak neni zvedavy na drobnosti o aute.

vždyť taky nepíšu, žen jsi nebyl úspěšnej, ale od tebe bych auto nekoupil. a bohužel na internetu se o autě(pokavaď to nepíše profík), dozvíš kulový. zážitky debilů mě nezajmaj a toho je plnej internet. a proč bych ho nekoupil od tebe? protože si pro auto vždycky jdu sám a pročtu si jeho vývoj od a. blbouny jako ty bych nejradši sfackoval na místě, protože jak píšeš, tak lidi zajímaj jízdní vlastnosti a o těch víš hovno. beru tě ale zase jako to, že to je tvoje práce a živobytí (kujo měl taky živobití), víš o čem mluvim. čili vlastně bych auto od tebe i koupil, jen bych ti řekl, ať mě necháš na pokoji, že jestli si můžu prohlídnout kolem dokola, do motoru bych nelezl. vim, co z autama dělaj debilní dealeři a to mluvim i o oficiálních stránkách třeba bmw. ............. a o to, že bych těš poprosil o klid, bych udělal asi tak po druhý tvojí větě, protože už i po pár větách poznáš lempla. a na nějaký chování, jebem ti boha, chčiju. ale nepoučoval bych tě, co to auto neumí. nemám to v povaze. auta by měli prodávat profici, né magoři. vim, že to k tomu patří, ale člověk kterej autům rozumí je z prodavačů ojetin, jako seš ty, zralej na blázinec

musim te zklamat, zakaznici v USA jsou jiny a vyzaduji jine veci nez treba u vas. O ojetinach optavdu nic nevim, neprisel jsem s nima do styku a ve svem oboru jsem byl profikem, jinak by se nedostal na pozice v kterych jsem pracoval. A kdyz chce byt zakaznik sam, necham ho, do niceho ho nenutim, to je odporne !

Ale byla to dobra doba, dovazel jsem z Belgie kubanske doutniky pro kluky, chodili jsme do fajnovych restauraci, jezdili jsme na more na ryby, kamos mel 38' Fountain , center console, ale v roce 2002 jsem se vsim prastil, korporace zacali zavadet ruzna nova pravidla a ja na to uz nemel nervy.
Zazadal jsem o 14 dni dovolene na vanoce, chtel jsem letet do Prahy a oni mne to nepovolili, tak jsem jim hodil klice od auta a od budovy na stul a s sutsms jsem po 27 letech skoncil a bylo taky dobre.

...a s autama jsem ......

příležitostí je dost

ty mě čoveče furt jenom klameš. lidi tady jsou uplně stejný, jen to není vidět, protože je amerika velká. o tom, co kdo kupuje, je individuální. nejvíc prodávaný auta budou lidi kupovat dál, off roady jen hrstka. zase ale život jde dopředu nepochopitelnou rychlostí(pro kuja), a už lidi začínaj přičichat i k terénu. to je jako s karavanama. ty se celkem rozmáhaj a kdybych teď nakoupil 10 novejch karavanů a pronajímal je samozřejmě s veškerejma službama(né na cestách tý a tý rodiny) a perfektní údržbou směřující k dokonalýmu komfortu člověka, vzal si nato půjčku, za 10 let jich mám 100. ale popravdě už se mi nechce

Jsou zde jini zakaznici, nevyzaduji od auta a by jelo do tereni, 90% SUV nikdy neopusti silnici ! Karavany zde jsou ale velice male procento, to neni pohodlne cestovani. Nepotrebuji auta, ktera jsou superrychla a ktera projizdi zatacky jako na masle.
Komfort, vzhled, kvalita, cena....tim se zde ridi prevazna cast zakazniku

motor, výkon, váha, pohon, jízdní vlastnosti .............­.............­... vzhled(pokavaď možno nenápadnej a bez debilních "samolepek"), kvalita, ověřená kvalita, cena. no a do práce hilux, nebo buchanku

Ja jsem v 90' letech rozhodoval o prodeji Lexus aut nejenom pro bezne zakazniky, ale pro mnohe zmame tvare z mistnich TV stanic, pro hrace z Houston Rockets, pro mnohe mistni politiky , pravniky a CEO nekterych spolecnosti .....Lexus frcel ! Udelal jsem so dost znamosti pro moji pozdejsi praci s Republikany ! Byla to dobra doba !

Tenkrat Clinton koncil v urade, Bush byl Guvernerem a kandidoval na presidenta a business frcel na 100% ..........

tož co Vy jste za opravdového Američana-vlastence, který prodává luxusní auta japonské firmy... a ne nějaké z USA...??? Ale já vím že to je jen legrace... páč kdyby Vy jste prodával luxusní auta tak to kujo může prodávat rakety od Muska...!!!

tož jen tak mezi náma... mapy jsou docela důležitý produkt... bez map, by nemohla fungovat třeba navigace... a nevím, jak byste pak trefil domů, třeba z restaurace...!!!