Rozcestník >> Společnost a komunity >> Amerika, američané, americké zvyky

Trochu te poucim:
Ojetiny jsem nikdy neprodaval a to prave z duvodu ze to je auto ktere uz nekdo nechtel. Proto jsem ciste jenom prodaval nova auta z fabriky ! Nejsem mechanik, to znamena ze nepotrebuju znat kdejakou blbosy na aute, zakaznik na to take kasle. To je prace pro mechaniky ! Zakaznik chce vedet zakladni bezpecnostni prvky, pohodli, jizdni vlastnosti, kvalita je velice dulezita a potom taky cena. Prodavac predvedl auta a ja jsem smlouval cenu. Tak to bezi v USA u novych aut!
Zakaznik vetsinou o tom kterem aute vi vic nez prodejce, protoze si ho na intrehetu dukladne prostudoval a tak neni zvedavy na drobnosti o aute.

vždyť taky nepíšu, žen jsi nebyl úspěšnej, ale od tebe bych auto nekoupil. a bohužel na internetu se o autě(pokavaď to nepíše profík), dozvíš kulový. zážitky debilů mě nezajmaj a toho je plnej internet. a proč bych ho nekoupil od tebe? protože si pro auto vždycky jdu sám a pročtu si jeho vývoj od a. blbouny jako ty bych nejradši sfackoval na místě, protože jak píšeš, tak lidi zajímaj jízdní vlastnosti a o těch víš hovno. beru tě ale zase jako to, že to je tvoje práce a živobytí (kujo měl taky živobití), víš o čem mluvim. čili vlastně bych auto od tebe i koupil, jen bych ti řekl, ať mě necháš na pokoji, že jestli si můžu prohlídnout kolem dokola, do motoru bych nelezl. vim, co z autama dělaj debilní dealeři a to mluvim i o oficiálních stránkách třeba bmw. ............. a o to, že bych těš poprosil o klid, bych udělal asi tak po druhý tvojí větě, protože už i po pár větách poznáš lempla. a na nějaký chování, jebem ti boha, chčiju. ale nepoučoval bych tě, co to auto neumí. nemám to v povaze. auta by měli prodávat profici, né magoři. vim, že to k tomu patří, ale člověk kterej autům rozumí je z prodavačů ojetin, jako seš ty, zralej na blázinec

musim te zklamat, zakaznici v USA jsou jiny a vyzaduji jine veci nez treba u vas. O ojetinach optavdu nic nevim, neprisel jsem s nima do styku a ve svem oboru jsem byl profikem, jinak by se nedostal na pozice v kterych jsem pracoval. A kdyz chce byt zakaznik sam, necham ho, do niceho ho nenutim, to je odporne !

Ale byla to dobra doba, dovazel jsem z Belgie kubanske doutniky pro kluky, chodili jsme do fajnovych restauraci, jezdili jsme na more na ryby, kamos mel 38' Fountain , center console, ale v roce 2002 jsem se vsim prastil, korporace zacali zavadet ruzna nova pravidla a ja na to uz nemel nervy.
Zazadal jsem o 14 dni dovolene na vanoce, chtel jsem letet do Prahy a oni mne to nepovolili, tak jsem jim hodil klice od auta a od budovy na stul a s sutsms jsem po 27 letech skoncil a bylo taky dobre.

...a s autama jsem ......

příležitostí je dost

ty mě čoveče furt jenom klameš. lidi tady jsou uplně stejný, jen to není vidět, protože je amerika velká. o tom, co kdo kupuje, je individuální. nejvíc prodávaný auta budou lidi kupovat dál, off roady jen hrstka. zase ale život jde dopředu nepochopitelnou rychlostí(pro kuja), a už lidi začínaj přičichat i k terénu. to je jako s karavanama. ty se celkem rozmáhaj a kdybych teď nakoupil 10 novejch karavanů a pronajímal je samozřejmě s veškerejma službama(né na cestách tý a tý rodiny) a perfektní údržbou směřující k dokonalýmu komfortu člověka, vzal si nato půjčku, za 10 let jich mám 100. ale popravdě už se mi nechce

Jsou zde jini zakaznici, nevyzaduji od auta a by jelo do tereni, 90% SUV nikdy neopusti silnici ! Karavany zde jsou ale velice male procento, to neni pohodlne cestovani. Nepotrebuji auta, ktera jsou superrychla a ktera projizdi zatacky jako na masle.
Komfort, vzhled, kvalita, cena....tim se zde ridi prevazna cast zakazniku

motor, výkon, váha, pohon, jízdní vlastnosti .............­.............­... vzhled(pokavaď možno nenápadnej a bez debilních "samolepek"), kvalita, ověřená kvalita, cena. no a do práce hilux, nebo buchanku