Rozcestník >> Společnost a komunity >> Amerika, američané, americké zvyky

Dnes je zde benzin za $4,29

Vasheku... za litr...???

za galon

za litr to vyjde tak na 24 Kc za litr.

Vasheku... je vedle Vás nějaké volné místo...??? Asi se přestěhuju do Texasu..

A co Venezuela? Tam prej stoji litr 50 haliru

AND PROUD OF IT

Taky podporujes ideu, trhnout se od USA?

ten je onom trhnutej.

Hlavne od reality, jako skoro vsichni MAGA pomatenci.

Ještě že to ten komouš má za pár.

Nejste na tem o moc líp... jen si to nedokážete prostě uvědomit...!!!

Já jsem už tady 11 let neměl bejt.

Musi bejt pocta, bejt podporenej loserem a zvolenej brainwashed loserama
Ale to zivy vysilani vysetrovani pokusu ukract volby, zakazany sledovat Trumpem, ma nakej efekt.
"Majority Of Americans Say He Should Be Indicted And Not Just Democrats" V dubnu to podporovalo 10% rep. volicu a ted uz 20%

https://i.postimg.cc/FH215zs9/TR.jpg

Cernosi a hispanci trenuji na zive cile kazdej den.

na jih 500m dole a možná, že přesně, je labe a kanoistickej klub, tým. severně silnice a depo. železniční dejmetomu spojka

Jednoducha kulna!Tak napolovic po americky a pritom je vtom docela dost rozdilu. Par veci primo desive blbe vyreseny. Neco bezduvodne zbytecneho..

Ten majitel firmy je trochu zmatený... prkna na stojáka nazývá stropními trámy... ukazuje na pásky fólie mezi svislou konstrukcí a stropní vodorovnou konstrukci, kde tvrdí, že je to jediná fólie v baráku... a pak za chvíli se chlubí, jak je barák, celej obalenej fólií...!!! Jo.. difuzně otevřená stavba...!!! Nechat napršet vodu do OSB-desek je docela prasárna... spoje mezi deskami vypěněné montážní pěnou... další prasárna... a já osobně už vůbec nechápu dementy, kteří staví baráky bez pořádného přesahu střechy, který chrání zdi před deštěm a sněhem...!!! Takový barák pak vypadá jako kurník... nebo bouda na nářadí...

Tak nevim, nejsem stavitel, ale vidim jak se zde stavi domy. Zaprve ne ve tvaru psi boudy, ale domy maji urcity charakter, protoze prave drevena kostra to lehce umoznuje aby to nebyl jenom obdelnik.
Kdyz je kostra hotova, dodela se strecha zaroven se zacina obkladat z venku silnou preklizkou a potom zevnitr se provrtavaji drevem otvory na vodu, plyn, elektrinu, potom se vse zaisoluje a nakonec sadrokarton.
Tahle stavba by se zde neprodala.

já mám kamarádku cigánku

No a co? Co je na tom zvlastniho?

Ty jsou dobré na zimu... mají ji přej o 2°C teplejší než bílé...

Vasheku... v Česku je takové rčení: na každou svini se voda vaří...!!! Možno to je důvodem toho současného horka v USA... páč Vy těch politických sviní tam máte, jak praví Slovák kujo: neúrekom...!!!

když nepočítáš, kolikrát si to škrábnul, čímž snižuješ hodnotu auto o dost, tak se nedivím. a toyota je držák. sice rejže, ale yaris gr s pohonem všech kol má něco do sebe. cca 190 kw a váha do 1300. a hlavně karoq je nižší třída, to tvoje vyšší. a stejně si to stačil zdemolovat. a pak si koupit. buhví, jestli si to vzhledem k tomu, že víš, jakej seš jezdec opravdu koupil a nemáš to dál jen pučený

Nechtel jsem v duchodu platit pronajem auta a tak jsem to koupil za hotovost a mam pokoj !

i s těma škrábancema? ale asi jó. to je ten nejmenší problém. horší by bylo, kdyby si vzal na procházku kolem patníku kolo (litý. litej, nebo kovanej disk). sice se to nezdá, ale ten náraz udělá dost s vycentrováním v uvozovkách. nemusí se to sice zničit a vydrží to třeba hodně let, ale auto už je fakt jen do krámu a zpět. ten náraz jen do kola způsobí, že dokavaď to nerozebereš do šroubku, auto si prakticky zničil a nedáš do pořádku. auto musí bejt naprosto v pořádku a teď nebudu mluvit jen za čechy. milion lidí si kupuje šmejdský auta z usa a jsou to volové, pro nevěděj, že mají vlastně titanik

abych to definoval. nárazem si decentroval naprosto všechno, byť jen o milimetr. bohužel od jednoho kola, až po usazení hřídelů, včetně špatnýho uložení do motoru. teda převodovky. a není jistý, že si tim nehnul i s motorem. sice nepatrně, ale nevim. každopádně to jsou maličkosti, kdyby věděl každej při koupi auta, tak ho neveme

a to je věc, kterou nezachráníš. jednou je to hnutý, pošli na to odborníka a já ti slibuju, že ten odborník ti auto zničí. nechtěně. kdo s tim co udělá je jen toyota a ta si tě koupí lízátkama zadara. takže tady problém nevidim. no a ty dojedeš domů s koupí zánovního, ale už neprodatelnýho auta. ano. dá se prodat. jako bouračka. a to jenom kvůli blbýmu kolu. to je k vzteku a v tom s tebou cítím

Ja jsem auto poridil v 2019 za $33,000, loni na podzim, kdyz jsem ho od Toyoty odkupoval, jsem dostal od meho dealera nabidku koupe za $32,500 !

Od Toyoty jsem ho koupil podle smlouvy za$20,800 !

a

Vasheku... a jezdíte s ním...???

kazdy den, uz 2 auita nemame.

tolik lamp v USA ani není...

Anti-MAGA se budou pry strilet. Kup si vestu

Vasheku co znamená pojem nejvíce americká auta...??? Ta která se nejvíc kazí...??? To jsou začínající na F... Ford a Fšechna ostatní, vyrobena v USA...!!!

Auto, ktere je navrzene v USA, pro Americky trh a ktera pouzivaji minmalne 70% soucastek dodavanych Americkou firmou a ktera jsou vyrabena v USA, Americkym delnikem !

Vasheku... takové neexistuje... automobilky USA si nechají vyrábět spoustu součástek v Číně... v Jižní Americe... ve fabrikách u pásů makají najatí Hispánci a Afričané.. potažmo uprchlí Češi... kteří nechtějí mýt nádobí u McDonalda... žádní Američáné...

Ale existuje.
Dily a soucastky a vybaveni musi byt vyrobeno v USA a ne v cizi zemi. Calouneni, kuze, skla, plechy, motor, klimatizace, koberce, prevodovka, brzdy, svetla...to vse je vyrobene zde v USA !
Delnici muzou byt od kudkoliv, ale pracuji v USA, berou plat a plati US dane. a to se pocita!
Vetsina Americkych znacek je naopak vyrabena v Kanade a nebo mexiku a proto se nepocitaji jako americka, to jenom znackou.

Vasheku... tož které ty značky, vyrábí ještě v USA ta Vaše, takzvaná americká auta...???

vcera jsem to podal, tady nahore. Auta, ktera jsou nejvice Americka

půlka Evropských a japonských značek...

edním z příkladů nejasností při určování národnosti je pickup Chevrolet Silverado 1500 z roku 2014. Mnoho z nich bylo smontováno v mexickém Silau, montážní linky se nacházely také v Indianě a Michiganu. Toyota Tundra 2015 se však montuje výhradně v Texasu. Který vůz je američtější, Chevrolet vyrobený v Mexiku, nebo texaská Toyota?

"Nikdy už se vám nestane, že by se auto vyrábělo stoprocentně v jedné zemi," říká Eric Fedewa, expert na dodavatelské řetězce z poradenské společnosti IHS. "Místo toho se obvykle setkáte s tím, že větší komponenty se budou vyrábět v blízkosti místa prodeje, aby se ušetřily náklady na dopravu, zatímco malé komponenty, jako jsou elektromotory a pohony, se budou dovážet odkudkoli."

Na tradiční detroitské automobilky připadá téměř 6 milionů z více než 11 milionů vozidel vyrobených v USA v loňském roce - i když Toyota a Honda se blíží Fiatu Chrysler Automobiles jako třetímu americkému výrobci. A korejské a evropské značky se připojily k četným japonským automobilkám, které staví montážní závody uprostřed jantarové vlny amerického obilí.

Aby zákazníci pochopili, jak "americké" nové vozidlo je, musí být na každém voze umístěna okenní nálepka s obsahem součástek. Tento údaj o zemi původu je vyžadován od roku 1994 zákonem o označování amerických automobilů (AALA). Je na něm uvedeno místo konečné montáže, zdroj motoru a převodovky a země, které dodaly 15 % nebo více výbavy vozidla. Úplný seznam najdete na stránkách nhtsa.gov.