Rozcestník >> Náboženství >> Ateistická společnost

😄...Ste trdlá, samozrejme, že to platí pre kolobežky. To tak podali médiá, že sa z toho teraz smeje každý. Ale neva, je fajn, keď sa ešte ľudia vedia zasmiať.

koloběžky nepatří na chodník, ale na pruh pro kola, to tam nemáte?

Nie média to podali dobre. Kolobežkár, cyklista a pod. nemožu isť rýchlejšie ako chodci - no a maximálnú rýchlosť pre chodca určili na 6 km/hod.
Znenie zákona sa dá dohľadať na internete.

Osobne si myslím, že po chodníku by si to mali viesť vedľa seba.

https://www.techbyte.sk/2025/10/januar-2026-rychlost-chodze-6-km-h-dovodom-bezpecnost/. Tu to máš, vzťahuje sa to na všetky osoby, ktoré sa budú pohybovať na chodníku inak, ako pešo. To znamená kolobežky, ale aj korčuliari...atď.

Myslím, že by se to mělo zavést i u nás, nebo třeba v Holandsku a nebo také ve Vietnamu:-)

Správne! Nech sa naučia poriadku všade. Zvýši sa príjem štátu..za pokuty tým, čo si pobehnú za odchádzajúcou električkou ( tramvaj ), či na wc a vôbec, ľudia by nemali len tak pobehovať, mirnix dirnix. Ja osobne som si už kúpila tachometer so solárnym panelom. Nosím to na chrbte, som "zelená" a súčasne sa riadim zodpovedne všetkými nariadeniami z Bruselu aj našimi vlastnými. Na mňa si neprídu, ja viem presne ako rýchlo sa pohybujem, aj koľko CO 2 pri tom vyprodukujem.

Je mi jasné, že si teraz obmedzila kapustnicu:-))

Ale ano - veď ja to viem - ja by som dal zákaz.

Slovensko čakajú od januára 2026 zmeny v zákone o cestnej premávke. Novela, ktorú parlament posunul do druhého čítania, reaguje na rastúci počet kolízií na chodníkoch zavedením rýchlostného limitu (tzv. maximálna „rýchlosť chôdze“) pre kolobežky a bicykle.

Ide o to, že tu rýchlosť museli definovať - no a vyšlo im 6 km/hod.

Podľa mňa je ale chodza na chodníku bežne v priemere max 4 km/hod. - 6 km je už turistická - rýchlejšia.

To je maximálna rýchlosť chodca, teda šesť km/h, určená pre týchto "nechodcov", ale ľudí pohybujúcich sa pešo, sa to netýka...pane Bože, Ty to vidiš 😄😄😄

Doslova je to nový zákon pre malé elektrické vozidlá. A nie pre chodcov. Tak ja už zrozumiteľnejšie neviem. 🤭

malé elektrické vozidlá na chodníku nemají co dělat, snad kromě vozíků pro invalidy...

No, minule ma jeden taký takmer zrazil v obchode. Namieril si to ten pán k oblečeniu a dobre mi oči nevypadli. Vyskočil z neho ako mladík a bežal po vlastných do kabínky, skúšať si veci. Lurdy. Chromí vstávajú.

Společná stezka pro cyklisty a chodce.

To je něco jiného

To je niečo iné:-)

Nemajú na chodníkoch čo robiť - chodník je od slova chodiť.

I dva chodci se mohou srazit.
Pohybová energie narůstá druhou mocninou rychlosti.
"Brzdná dráha" chodce je jeden krok, koloběžkář nezastaví tak rychle ani v té rychlosti 1,7m/s (= 6km/h).

Je fascinující, kolik fyziky, morálky, diskusí a zákonů to chce, abychom si uvědomili, že na chodníku stačí být "slušným člověkem."

To je podobné, jako s rychlostí jízdy na silnicích a na ulicích.
V uzavřené obci máme maximální rychlost 50km/h (necelých 14m/s). To by mělo omezit rychlost vozidel tak na 45km/h. Kdo to dodržuje? Nikdo !!! Když to někdo zkusí, tak se mu ostatní "cpou" do kufru a někteří i zběsile troubí.
Ve které škole řidičů se zdůrazní, že reakce člověka na nečekaný optický podnět trvá 0,5s , přemístění nohy na brzdný pedál zase 0,5s a brzdy mají další prodlevu 0,5s než začnou brzdit. To máme 1,5s nebrždění, ve kterém ujedeme 21metrů. Moc riskantní v ulicích plných zaparkovaných aut, kde většinou nemůžeme dodržet předepsaný boční odstup 1metr od zaparkovaných vozů. U náklaďáků je to podstatně horší a u lidí zaměstnávajících se za volantem jinými věcmi katastrofální.
My tu v našem městečku máme maximální rychlost omezenou na 30km/h (kromě dvou širších průtahů, kde je "50".

Já už pár let 50 dodržuji - už nemám kam spěchat - kdo chce, ať mě předběhne. Já jsem so do 60 vyjezdil až až.

A co až ti bude sedmdesát?:-)

To mám ještě 3 roky čas. Jezdím tak normálně v pohodě - podle předpisů.
Ale víc se už vozím - manželka je dobrý řidič

Chápu, vozí tě na pivo a pak nad ránem domů:-)

Když už jsme u toho, nebylo by rozumné, aby vozidla řízená seniory (například nad 70 let) byla povinně označena? Třeba jednoduchým symbolem trojúhelníku s textem nebo piktogramem vpředu i vzadu. Pro ostatní řidiče by to mohl být signál "buď v klidu, nejedná se o truc, ale možná o věk nebo omezené schopnosti."

Možná se k tomu ještě dočtu, ale proč by měla být označena?
Pokud kvůli stylu jízdy, tak v duchu stejné logiky by měla být označena auta řízená ženou, mladým řidičem (tedy Z povinně) a stejně to neodstranění problémy na silnici. Překážet na silnici dokáže kdekdo.

Stále píšeš o rýchlosti? 😁

I na dálnici? .-)))))))))))))

já když jedu na koloběžce pod vlivem, tak ona začne brzdit po 0.5 sekundě, kdy začne optický podmět.

Onehdy jsem jel o půlnoci z hostince a v místech kde pravidelně skáči přes obrubník jsem nechápal, že jsem místo toho narazil do betonové zdi. A to jsem na 100% mysle, že mám vše dokonale zvládnuté a v pohodě skočím.

Jaký optický podnět? Že zvracíš pivo?

Po 0,5 sekundách při nečekané překážce ti začne brzdit koloběžka ???? Jestli to máš změřené, tak si to nech patentovat.
Kdysi dávno jako študenti jsme si měřili reakční čas. Potřebuješ pomocníka a pravítko, třeba 30 centimetrové. pomocník drží palcem a ukazováčkem pravítko na konci a ty umístíš svůj palec a ukazováček roztažený na 2 centimetrry na pozici 0 cm. Pomocník drží a drží aspoň minutu a pak pustí pravítko a ty na to reaguješ sevřením padajícího pravítka. No a máš přesně změřený reakční čas (z pozice tvých prstů na pravítku a lokální gravitace).

On asi nemyslel svoji reakční dobu?????
Mně auto taky samo reaguje, když se před ním objeví překážka - zrovna nedávno na parkovišti Tesca, jak jsem při jízdě na elektriku nebyl moc slyšet, pán zasunul košík (jejich řada vyčuhovala až z toho krytu), otočil se a vyrazil. Přímo před nás. A auto hned "duplo na brzdy". Sice jsem čas reakce neměřil, ale bylo to hned. Naštěstí jsme ani nejeli moc rychle.
Sice by mne hodně překvapilo, že tohle má (kamery a čidla) má koloběžka, ale výrazu, že "začne (sama) brzdit koloběžka" si vysvětluju uvedeným způsobem.
notabene když psal o situaci, kdy na ní jede nacamranej jak ruskej mužik, to by jonáš podle mne nezareagoval ani kdyby se před ním objevil Bůh s nanukem.

Tvůj problém zřejmě způsobilo to, že jsi k optickému podmětu nedodal dost rychle mechanický přísudek…

devadesát procent lidí je slušných, nepředbíhají ve frontě na banány, netlačí se na jiné. Jde o ty, kteří tu "slušnost" chápou po svém a ohánějí se jim "přiznanou" svobodou si dělat co chtějí. A nejde jen o pozdravení na chodníku, ale také o mobing, o pomlouvání, o intrikování, o okrádání .... Takovým lidem je nutno ukázat mantinely, třeba zvostřené o pokutu, neboť převýchova v zájmu harmonické společnosti je na místě.

můžeme to dělat i my sami a nevědět o tom, protože jsme zaslepeni pocitem sebespravedlnosti a nároku

To jsem měl na mysli, že většina spoluobčanů jsou normální a ohleduplní lidé. S takovými nejsou potíže, třídí odpad, platí poctivě daně, mejou si ruce a posílají své děti do školy najezené a upravené. A také přizpůsobí rychlost vozidla na silnici podle povětrnostních a fyzikálních podmínek tak, aby bezpečně zastavili před nečekanou překážkou.

Je to dobře.