Já tomu nerozumím, a ti diskutující asi taky. Vtip je v tom, že mají
svůj vlastní dražší, než ten, kdo ho musí kupovat. 
Já tomu nerozumím, a ti diskutující asi taky. Vtip je v tom, že mají
svůj vlastní dražší, než ten, kdo ho musí kupovat. 
Nedílná součást ceny benzínu na čerp-stanic je kromě daní i cena transportu tohoto paliva. Počítám, že daně na toto spotřební zboží narostly na několikanásobek na pokrytí válečných výdajů. Vojsko v akci (v pohybu) spotřebuje také násobně víc než za míru a to vede rafinerie ropy na hranici vytížitelnosti. Není tedy vyloučeno, že rusáci musí benzín kupovat a importovat, prostě dopravovat do rusácké Evropy z dálné Asie.
Válka, jak se ví, je výdělečným podnikem jen pro bohaté a pro
šikovné spekulanty. Proto zavedla vláda ČR strop pro konečné ceny benzínu
a nafty na čerp-stan.
I náš průmyslový hrdina Tomáš Baťa (nazývaný též božím dělníkem)
zbohatl dodávkami bot pro rakouskou armádu v WW1 a jeho brácha Jan dodávkami
bot Wehrmachtu za WW2.
Jinak psáno, rusácký vojevůdce, stratég a ubožák putin by mohl také
zavést strop pro cenu benzínu.