Rozcestník >> Náboženství >> Ateistická společnost

Piráti jsou specialisti na nálepkování, aby tě demonstrovali, tak tě obviní že si Putinův špion jen pro to, že nechceš dávat děcka homosexuálům. místopředsedkyně Sněmovny Olga Richterová už je zažalována

Jsou to amatéři, Starostové jim vysáli hlasy, dostali ve volbách 1 %

protože jim nikdo nevěří, nekoupili si nafukovací čluny a plavit se na moři nechtějí. i ten jejich bůh špagetové monstrum je nezachrání.

Sám jsi jedno procento Gendere

Seznam vlastní kyperská společnost Helifreak Limited takže jsou paraziti české společnosti ,protože
se tím vyhnuli platit v ČR daně. Já je bojkotuju a nečtu jejich dezinformace

to jsou slinty

ty seš SPDák ,že jo ?

V čem nesouhlasíte, sire?

no s tím vším .

mě se líbí jak každý takový řvoun populisticky žvatlá o té ošklivé EU a přitom s naprostou samozřejmostí požívá výhod a standardů žití v EU

Výhod požívá seznam.xxx.eu, zahraniční firma placená za šíření dezinformací v ČR.

to co si napsal je dogmatický blábol europrpagandy. Naivko největší výhody a slovo mají velké státy.
Češi musí držet hubu a krok. Němci a Francouzi tomu velí, následuje Polsko. Do EU vrážíme víc než dostáváme a ještě ty svině rozhoduji o našich penězích jako by byli jejich. Asi si neviděl byrokratický aparát a komplex budov EU ve Vídní probuď se ze sna. EU nemá šanci na přežití Číňani je převálcují a vytřou si s ní zadek. Jen to aparátníci vymýšlejí nesmysly jako třeba euro 7 na auta. Vše vychází ze lží o skleníkových plynech a to jen pro to aby současnou vládní garnituru voliči zblblí lžima o oteplování volili.

Zatím jsme čistí příjemci, dostáváme víc než dáváme. Jiná věc je, že co dostaneme, je většinou účelové.-

neboj brzy se to změní

no upřímně, mělo se to změnit už 2018/19

číňani globální oteplování resektují, však přechází na výrobu skoro čistě elektroaut ap.
skleníkobé plyny exitstují, nějaká myšlenka je zhmotnila .--)))

On je dočista mimo on dočista neví že se planeta otepluje díky změně klimatu,on je slepý a hluchý ba i blbý,ale musíme ho brát s rezervou opět vychlastal další demižon dobrého mešního kradeného od katolíků,to pak vzniká u něj vidění, slyšení a hned blití sem těch nesmyslů.

„…že se planeta otepluje díky změně klimatu…“

Spíš se klima mění následkem oteplování planety.

Michal má retardované myšlení a neví o tom

No a ty zase vychlastane myšlení i játra sám Selen mi to psal do zpráv jak na srazu jsi chlastal a dělal striptýz.

znáš Selenu, ta když vidí poníka, tak je celá bez sebe a hned se s tím musí pochlubit
nejlépe tobě sídlištnímu sex. maníkovi co si ho honí doma za oknem, když pozoruje maminky na pískovišti s dětmi.

Michal si vymýšlí, naopak mi psal, prej co zrovna dělám, že pozoruje dalekohledem ženský na sídlišti a je při tom oblečen v dívčím oděvu.

No to víš že jo celý bez sebe má cesta mě učí nelhat Gendere, proč bych ti lhal že bydlím na sídlišti a sleduji ženy bydlím v klášterním bytě u kostela tu a zde se nedá koukat jsou tu zdi,trochu pro tebe deprimující,ale pro mě práce být v sobě a klidu.

To seš jeden z nich-parazitů- pomlouvají církev a bydlí v jejich objektu.

Nebydlím v jejich ale ve svém kde jsi to zase vzal ty už to víno mešní nechlastej exkomunikovany alkoholiku co kradež mešní víno a pak bliješ na oltář v kostele opilej

tvoje cest? ukájet se při pohledu na baby?

Pro opilce jako ty co krade církvi mešní víno a blije jim na oltář koukám že už i babkami nepohrdnes,no jo po kradenem mešním víně každá babka modelka co?

Nevím koho sleduješ ale asi nyní flašku mešního kradeného vína co jsi ukradl církvi a vyblil se jím ještě na oltář ty exkomunikovany katolíku,satan s tebou cloumal co že jsi musel opustit církev.Tak tě jdu pozdravit podle tvého Ave Satanas sloužící Satanu.

asi máš výpadky mozku a nevnímáš co píši? planeta se otepluje, ale není to vlivem nějakých údajných plynů s kterými chce EU bojovat, úplně k hovnu budou vrážet do toho peníze a planeta se stejně bude oteplovat jak ona bude chtít a EU s tím lautr nic neudělá

Kolikátý už demižon kradeného mešního vína od katolíků vidím to už otevřený třetí

a co jako elektro auta mají výfuk v elektrárnách na uhlí, takže jejich výrobou dělají pravý opak než chtějí navíc elektro auta na baterky je slepá ulička čeká je stagnace a útlum.

zatím je nejekologičtější auto na naftu.

Vážně? :-))))

jo do 180 tisíc Km je ekologičtější diesel a od 180 tisíc elektromobil. problém je v tom že při 180 tisících už auto na naftu hodíš do šrotu a kupuješ nové a elektromobil jakbysmet. Navíc u nabíjecích stanic je elektrika drahá jak čokoláda a provoz elektromobilu je dražší, než se spalovacím motorem.

https://www.tipcars.com/magazin/poradna/je-ekologictejsi-diesel-nebo-benzinovy-motor.html

https://zelenavlna.rozhlas.cz/skodi-vic-nafta-nebo-benzin-7923156

A co?

No nic, :-)))) to jen jak jsou ty diesly ekologičtější :-))))

a co jsou ne? nejvíc uhlí spotřebuje elektromobil a donedávna se na výrobu například fotovoltaických článků spotřebovalo víc energie, než samy ze sluníčka získali. Takže čím víc fotovoltaických panelů tím víc stupá spotřeba uhlí.

Čím dál víc lidí potřebuje logicky čím dál víc energie, čím dál víc přírodního bohatství a nadělá čím dál víc odpadu.

Jestli máš čísla kolik energie stojí dobývání a rafinace nerostů, výroba, instalace, kabeláž, měniče napětí a servis pro m² FV panelu, sem s tím. To se pak dá porovnat se sklizní elektrického proudu ze slunečního záření pro m² FV panelu po dobu jeho životnosti a v dané lokalitě.

Dobrá doba amortizace by byla deset let = 10% umoření investice ročně, po tom už 10% zisku. Po dobu 20. leté životnosti tedy roční 5% zúročení investice. Na tom se nedá zbohatnout, zbohatnout se dá jen na dotacích pocházejících z kapes daňových poplatníků.

je to tak že zhruba v r. 2019 se srovnala energie na výrobu panelů s energií, kterou ze slunce dostávají.
Teď už fotovoltaika vyrábí víc energie než co se do ní dalo. Je to dáno tím že se montují stále nové zdroje a ty staré stále jedou. problém je u panelů s životností respektive s účinností která časem klesá u moderních po 25letech na 80% u těch starších až na 60%

Tenhle úsudek je téma "uhlíkové" stopy. Já psal o rentabilitě fotovoltaiky pro soukromé osoby.

"Většina elektřiny vyrobené v ČR pochází z uhelných (40,3 %, r. 2021) a jaderných (36,2 %, r. 2021) elektráren a dále z elektráren využívajících obnovitelné zdroje energie (12,4 %, r. 2021)."

Nakolik je to slepá ulička, tady se nehádám a nedohaduju.
Faktem je, že bez baterií a systémů na v podstatě okamžité nabytí baterie a prodloužení jejího dojezdu to fakt asi budoucnost nebude. Na druhou stranu pronikají nějaké zprávy o superbaterii ....

budoucnost je elektromobil na palivový článek a ne baterky

Tak pak sám potvrzuješ, že to není úplně slepá cesta. A začít se musí, musíš to vyzkoušet, i kdyby to krachlo.

ono to nekrachne ale ani se to masově nerošíří. Sám mám elektrokoloběžku a je to vynikajíci přobližovadlo do obchodu na pivo na hříbky takže do menších strojů perfektní ale do rodinných vozú ani náhodou stejně to bude vždy cenově nedostupné a navíc provoz je dražší než auto na Benzín.

O tom se dá úspěšně pochybovat.

... pronikají nějaké zprávy o superbaterii
Můj optimismus v tomto směru trpí. Pronikají, pronikají, smysl mají ale až budou na trhu. Také jsem četl o akumulátoru, který se obejde bez vzácného Li (Lithia). Také by mne zajímalo, jak to vypadá s výrobou levných, trvanlivějších a účinnějších akumulátorů HE3DA.

Zásadní problém elektroaut je zdlouhavé dobíjení baterky. Z obyčejné domácí zásuvky se za hodinu nabije energie na ujetí 25 .. 30 km. V Číně našli řešení ve výměně (částečně) vybité baterky za plně nabitou. Výměna je automatizovaná a trvá jen tři minuty. Pochopitelně to při plošném využití ve státě, nebo v regionu vyžaduje normalizaci (od slova "norma") tedy nejen mechaniky a kontaktů, ale i napětí a dalších atributů baterky. Různá auta, modely, ale stejná baterka. Asi jako typ AA do kapesní svítilny, ale o napětí 400V a s kapacitou 30kWh. Auta mohou mít i dvě, nebo vícero takových výměnných baterek.

tip AA o napětí 400 volt
Z obyčejné domácí zásuvky si akorát kurvíš životnost akumulátoru. Protože při nabíjení se právě snižuje životnost takže jed o čas nabíjení a ten má být co nejkratší s ohledem na teplotu článků při nabíjení.
A pak si budeš muset za 3 roky koupit novou baterku za 300 000 kč a dát ji do starého auta?

koupí někdo elektromobil ojetinu v bazaru? ani náhodou , maximálně tak jako "veterána".

Psal jsem : Asi jako typ AA do kapesní svítilny, ale o napětí 400V a s kapacitou 30kWh.
Byl to pokus ti to vysvětlit polopaticky, ale chápání není tvou silnou stránkou, že ?

i kdyby do ní daly miniaturní jaderný reaktor, tak nebude mít takový výkon to zas nechápeš ty

Pro tebe je to asi novinka - jaderný reaktor nevyrábí elektrický proud.

en hlupák neví že, jaderný reaktor může pokud se tak zkonstruuje vyrábět přímo el . energii.
navíc jsem to jen přirovnal k výkonu asi máš totálně zkreslené představy o výkonu

Poskytni prosím informace, kde na Zemi vyrábí jaderný reaktor přímo elektrickou energii.

Musím tě upozornit, že jsem kdysi, ve školních škamnách, četl v rusáckém "Ogoňoku" o takovém reaktoru. To byla doba, kdy se psalo i o letadlech poháněných jadernou energií a v každé domácnosti měl být také takový reaktor. Edward Teller byl už skromější, prosazoval jadernou elektrárnu pro každou vesnici a pro blok nškolika domů ve městech. O několik let pozděj, když se vyráběly vodíkové bomby, tak měla být do dvaceti let elektrická energie zdarma. Žurnalistům není nic svatého a těm sovětským nebylo ale už vůbec nic.
Lhalo se, až se hory zelenaly.

Jen hlupák muže věřit, že se dá vtěsnat do jedno AA o napětí 400V a s kapacitou 30kWh.
víc jak 2500 kusú dnešnách AA dobijecích akumulátorů slovy dvatisícepětset.
Takový článek neexistuje jak píšeš je ze scifi filmů, ale i tam by se jim vysmáli.

Takže jsi nepochopil, co se dá dělat, pomoci ti už není.